Оттегляне
1. Изключете батерията от земята.
2. Отстранете въздушния филтър.
3. Натиснете щипките и разкачете конекторите от потенциометъра на дроселната клапа, въздушния байпас клапан, разходомера и вентила за управление на въздуха на празен ход.
4. Изключете задвижващия кабел от дросела, разхлабете гайките и извадете обвивката на кабела от скобата.
5. Разкачете кабела за кикдаун (за автомобили с автоматична скоростна кутия).
6. Етикетирайте всички вакуумни и въздушни маркучи и ги разкачете от тялото на амортисьора.
7. Изключете маркучите на охлаждащата течност от тялото на амортисьора, като ги запушите бързо.
8. Развийте болтовете (означени със стрелки) и свалете корпуса на амортисьора и уплътнението.
9. Запушете дупката в колектора.
Инсталиране
1. Инсталацията се извършва в обратен ред.
2. Почистете разцепените повърхности, сменете уплътнението и затегнете болтовете на 2 стъпки с посочения въртящ момент.
3. Проверете правилното свързване на маркучите и проводниците, в надеждността на тяхното закрепване.