1. Koristeći prikladnu dršku, namjestite uljne brtve u stražnje i središnje kućište radilice i držač ležaja ulaznog vratila u ravnini s površinom komponenti. Podmažite usne brtve višenamjenskom mašću na bazi litija.
2. Podmažite sve komponente čistim uljem potrebne kvalitete.
3. Postavite zupčanike, opruge i razmaknice na međuvratilo. pazite da su opruge postavljene s konkavnom stranom prema zupčaniku. Pomoću preše ugradite međuležajeve osovine.
4. Ugradite odstojnik na prednji dio međuvratila i izmjerite zazor između uskočnog prstena i utora (pogledajte prateću ilustraciju). Usporedite rezultat mjerenja s regulatornim zahtjevima (cm. tablice veličina i podešavanja na kraju vodiča) i odaberite novi sigurnosni prsten potrebne debljine.
5. Pomoću preše stavite prednji ležaj na pogonsku osovinu (zaštićena strana do prirubnice izlaznog vratila).
6. Ugradite odstojni prsten na pogonsku osovinu i izmjerite zazor između osigurača i utora. Usporedite rezultat mjerenja s regulatornim zahtjevima (cm. tablice veličina i podešavanja na kraju vodiča) i odaberite novi sigurnosni prsten potrebne debljine.
7. Podmažite prednji ležaj izlaznog vratila odgovarajućom vrstom ulja i ugradite držač izlaznog vratila i prednji pogonski lančanik na izlazno vratilo. Podmažite valjkasti ležaj uljem i okrenite lančanik kako bi ležaj pristajao na osovinu.
8. Ugradite čahuru sinkrona, klizne ključeve i oprugu na prednji pogonski lančanik. Provjerite je li spojnica postavljena s udubljenjem od lančanika, ključevi su s kratkim krajevima. Provjerite jesu li ključevi ispravno zahvaćeni oprugom.
9. Poravnajte utore blokirajućeg prstena sinkronizatora s ključevima i stavite prsten na pogonski lančanik. Pomoću preše ugradite zupčanik kvačila i stražnji ležaj na pogonsku osovinu. Uvjerite se da je ležaj okrenut zaštićenom stranom prema zupčaniku kvačila.
10. Pomoću preše za stražnju ploču namjestite ležajeve na prednje izlazno i ulazno vratilo. Provjerite je li vanjski osigurač ležaja ulaznog vratila okrenut suprotno od zupčanika.
11. Ugradite odstojni prsten na ulaznu osovinu i izmjerite zazor između sigurnosnog prstena i utora. Usporedite rezultat mjerenja s regulatornim zahtjevima (cm. tablice veličina i podešavanja na kraju vodiča) i odaberite novi sigurnosni prsten potrebne debljine.
12. Ugradite unutarnju uljnu brtvu poluge mjenjača u prednje kućište radilice i podmažite rubove uljne brtve.
13. Ugradite unutarnju ručicu mjenjača na prednje kućište radilice. Postavite zatik, provjerite jesu li ravni segmenti poluge poravnati s njim, zatim čvrsto zategnite maticu za pričvršćivanje.
14. Udarite ulaznu osovinu u prednje kućište radilice pomoću čekića s mekom površinom. Podmažite spojnu površinu držača ležaja i navoje montažnih vijaka s Loctite 515 (ili njegov ekvivalent). Zategnite vijke potrebnim momentom (A = 16÷21 Nm; B = 19÷24 Nm - vidi popratnu sliku). Podmažite valjkasti ležaj odgovarajućom vrstom masti i gurnite ga na ulaznu osovinu.
15. Zakucajte međuosovinu u prednje kućište radilice čekićem s mekom površinom.
16. Ugradite zaustavni klip u prednje kućište radilice. Postavite poluge mjenjača i vilicu na kvačilo mjenjača gore/dolje i umetnite sklop u prednje kućište radilice.
17. Podmažite čepove brtvilom i postavite pričvrsne kuglice i opruge. Nanesite brtvilo na signalni prekidač 4WD i, na AT modelima, prekidač za pokretanje.
18. Ugradite oprugu i čahuru u vilicu za 2-4 stupnja prijenosa, pazeći da je čahura usmjerena kao prije. Postavite novi pričvrsni prsten.
19. Ugradite vilicu za promjenu načina rada 2-4 u čahuru sinkrona i stavite pogonski lanac na pogonske lančanike pogonskog i izlaznog vratila.
20. Poravnajte sklopove pogonskog i izlaznog vratila u središnje kućište radilice i koristite čekić s mekom površinom da udarate po vratilima jedno po jedno dok ležajevi potpuno ne sjednu. Ako je potrebno, za postavljanje ležaja, postavite držač i zategnite njegove vijke. Zategnite vijke držača ležaja ispravnim momentom.
21. Podmažite valjkasti ležaj i ugradite ga i podgonski zupčanik na izlaznu osovinu. Koristeći prikladnu osovinu, namjestite glavčinu za ubrzanje/natrag na pogonsku osovinu. Glavčina bi trebala biti užljebljena prema zupčaniku za niski pogon. Ugradite sigurnosni prsten.
22. Koristeći mjerač s oštricom, izmjerite razmak između zupčanika za smanjeni pogon i glavčine za pojačani/slabi pogon. Ako je krajnji zazor zračne pumpe izvan dometa (cm. tablice veličina i podešavanja na kraju vodiča), uklonite zupčanik i glavčinu i zamijenite neispravne komponente.
23. Provjerite količinu aksijalne zračnosti međuvratila (pogledajte prateću ilustraciju):
- Pritisnite mjerač ravnosti prema vanjskom prstenu stražnjeg ležaja međuvratila i izmjerite zazor između prednje spojne površine kućišta radilice i rebra mjerača ravnosti (pogledajte ilustraciju).
- Kako biste odredili potrebnu debljinu podloška, usporedite rezultate mjerenja sa standardnim podacima navedenim u tablici:
Veličina razmaka, mm | Debljina podloške za podešavanje, mm |
40.6÷40.5 | Perilica nije potrebna |
40.5÷40.4 | 0.1 |
40.4÷40.3 | 0.2 |
40.3÷40.2 | 0.3 |
40.2÷40.1 | 0.4 |
40.1÷40.0 | 0.5 |
40.0÷39.9 | 0.6 |
- Ako je potrebno, postavite podlošku potrebne debljine na međuležaj osovine.
24. Podmažite s Loctite 515 (ili ekvivalent) spojnu površinu prednjeg kućišta radilice i ugradite središnji sklop kućišta radilice tako što ćete ručicu mjenjača navući na polugu mjenjača i provjeriti jesu li osovine pravilno postavljene.
25. Ugradite uskočni prsten poluge mjenjača 2-4, odvod ulja i pogonski zupčanik brzinomjera.
26. Podmažite unutarnje komponente prijenosnog kućišta odgovarajućom vrstom masti.
27. Nanesite Loctite 515 brtvilo (ili njegov ekvivalent) spojnu površinu i ugradite stražnje kućište radilice. Zategnite pričvrsne vijke dijagonalno do ispravnog momenta i ugradite pogonski sklop brzinomjera.
28. Ugradite prijenosno kućište na vozilo i zategnite matice pričvrsne prirubnice pogona potrebnim momentom.