Początek ruchu
1. Wciśnij pedał sprzęgła do końca i przestaw dźwignię zmiany biegów w położenie "1" Lub "R".
2. Powoli wciśnij pedał przyspieszenia, jednocześnie zwalniając pedał sprzęgła i podnosząc dźwignię hamulca postojowego.
Środki ostrożności podczas jazdy
Aby zmienić bieg, wciśnij do końca pedał sprzęgła, a następnie przesuń dźwignię zmiany biegów. Następnie powoli zwolnij pedał sprzęgła.
Natychmiastowe przełączenie z piątego biegu na bieg wsteczny nie jest możliwe. Najpierw musisz ustawić dźwignię w pozycji neutralnej, a dopiero potem - cofnąć.
Jeśli trudno jest przesunąć dźwignię na bieg wsteczny lub pierwszy, najpierw ustaw dźwignię w położeniu neutralnym, a dopiero potem, naciskając pedał sprzęgła, przesuń dźwignię na bieg wsteczny lub pierwszy.
Uwaga!
Podczas jazdy nie trzymaj stopy na pedale sprzęgła. Spowoduje to awarię sprzęgła.
Maszyna musi się całkowicie zatrzymać przed włączeniem biegu wstecznego.
Aby uniknąć poślizgu i zmiażdżenia biegów, podczas zmiany biegów należy zawsze wciskać pedał sprzęgła do końca.
Aby zmniejszyć ryzyko wypadków drogowych, unikaj gwałtownego ruszania i przyspieszania.
Jeśli musisz szybko przyspieszyć, zmień bieg na niższy i przyspiesz do maksymalnej prędkości na tym biegu. Nie przekraczaj prędkości zalecanej dla każdego biegu Podczas jazdy po śliskich drogach należy zachować szczególną ostrożność podczas przyspieszania lub redukcji biegów. Gwałtowne przyspieszanie i redukcja biegów mogą powodować buksowanie kół i utratę kontroli na śliskiej nawierzchni.
Zalecane prędkości zmiany biegów
Poniżej podane są prędkości pojazdu, przy których zaleca się zmianę biegu na wyższy. Zalecenia te dotyczą oszczędności paliwa i najlepszego wykorzystania osiągów pojazdu. Rzeczywiste prędkości, przy których zmiana jednego biegu na drugi jest najbardziej optymalna, zależą od warunków drogowych, warunków pogodowych i indywidualnego stylu jazdy.
Zmiana biegu | km/godz |
od 1 do 2 | 15 |
od 2 do 3 | 35 |
od 3 do 4 | 50 |
od 4 do 5 | 70 |
Przedstawione wartości to tylko zalecane ograniczenia prędkości dla każdego biegu. Prędkość poruszania się musi przede wszystkim spełniać wszystkie przepisy ruchu drogowego i środki bezpieczeństwa.