Dane techniczne
Przemieszczenie cylindra | 2960cm3 |
Współczynnik kompresji | 9,0:1 |
Jak to działa | 1-2-3-4-5-6 |
Numeracja cylindrów: | |
Prawa strona (miejsce pasażera) | 1-3-5 |
Lewa strona | 2-4-6 |
Mechanizm rozrządu (wszystkie szczeliny i wymiary w mm) | |
Popychacze hydrauliczne | |
Średnica zewnętrzna | 15,947-15,957 |
Średnica otworu popychacza | 16,000-16,013 |
Odstęp między popychaczem a otworem | 0,043-0,066 |
Skok popychacza | 1,0 |
Rolki i wahacze | |
Średnica zewnętrzna stopki | 17,979-18,000 |
Średnica otworu wahacza rolki | 18,007-18,028 |
Odstęp | 0,007-0,049 |
Wałek rozrządu | |
Średnica podpory | |
Przód | 48,000-48,025 |
Wstecz | 42,500-42,525 |
Inne | 47,000-47,025 |
Średnica szyjki stojącej | |
Przód | 47,920-47,940 |
Wstecz | 42,420-42,440 |
Inne | 46,920-46,940 |
Luz osiowy | 0,2 |
Przerwy w czopach łożysk | |
Standardowe | 0,045-0,090 |
Ograniczenie | 0,15 |
Bicie (za pomocą wskaźnika strzałki) | 0,10 |
Luz osiowy | 0.03-0,06 |
Wymiary krzywki | 39,537-39,727 |
Granica zużycia pazurów | 0,15 |
Pompa oleju | |
Odstęp między kołem zewnętrznym a obudową pompy | 0,11-0,20 |
Odstęp między kołem zębatym wewnętrznym a wkładką sierpową | 0,12-0,23 |
Odstęp między kołem zewnętrznym a wkładką sierpową | 0,12-0.23 |
Prześwit po wewnętrznej stronie koła zębatego | 0,05-0,09 |
Luz zewnętrznej powierzchni czołowej koła zębatego | 0,05-0.11 |
Momenty dokręcania (w Nm).
Śruby pokrywy głowicy cylindrów | 0,8-2,6 |
Śruby wałka wahacza | 16-20 |
Śruby kolektora ssącego | 15-18 |
1 etap dokręcania | 2,5-4,3 |
2 etap | 15-17 |
Nakrętki kolektora ssącego | |
1 etap | 2,5-4,3 |
2 etap | 20-24 |
Nakrętki kolektora wydechowego | 16-20 |
Nakrętki i śruby rury wydechowej do kolektora | 24-33 |
Śruba skośna | 110-120 |
Śruba centralna wałka rozrządu | 70-78 |
Nakrętka blokująca napinacza paska zębatego | 38-51 |
Śruba koła pasowego wałka rozrządu | 70-78 |
Śruby głowicy: | |
1. krok dokręcania | 27 |
2 etap | 51 |
3 etap | Całkowicie poluzuj śruby |
4 krok | 27 |
5 krok | 48-57 |
Śruby koła zamachowego (tarcza napędu przemiennika momentu obrotowego) | 86-96 |
Śruby miski olejowej | 6,1-7 |
Śruby pompy oleju | 6,1-7 |
Grzyb zaworu redukcyjnego | 35-62 |
Śruby do mocowania zbiornika oleju do pompy | 15-18 |
Śruby wspornika pobierania oleju | 3,6-7,2 |
Rozmieszczenie cylindrów i kierunek obrotu rozdzielacza
1. Po 1990 r
2. Do 1989 r. włącznie
Głowice cylindrów i mechanizm rozrządu silnika V6
1. Wahacz; 2. Suchar; 3. Talerz; 4. Sprężyna zewnętrzna; 5. Sprężyna wewnętrzna; 6. Korek zgarniacza oleju; 7. Tuleja prowadząca; 8. Siodło; 9.26. podkładka wspierająca; 10. Zawór wydechowy; 11. Śruba