Podróż dźwignią
Naciskając dźwignię hamulca postojowego z siłą 196 N (20 kg), sprawdź, czy skok dźwigni odpowiada określonej liczbie kliknięć (sprawdź kliknięcia grzechotki na ucho).
- Skok dźwigni: 6-7 kliknięć.
Sprawdzenie skuteczności hamulca postojowego
Na hamowni sprawdź, czy siła hamowania tylnego koła osiąga określoną wartość.
- Siła hamowania: 20% masy pojazdu lub więcej.
- Siła pedału: poniżej 390 N (40 kg).
Modyfikacja
1. Włóż klucz nasadowy, przekręć nakrętkę samozabezpieczającą, a następnie całkowicie poluzuj linkę, zwolnij dźwignię i wyreguluj luzy tylnych szczęk hamulcowych.
2. Podczas naciskania dźwigni wewnątrz hamulca powinno być słychać kliknięcie (dźwięk kontrolera).
3. Obróć koła jezdne i upewnij się, że się nie zakleszczyły.
4. Po wyregulowaniu luzu w tylnych klockach hamulcowych (gdy tylny hamulec nie działa) wyregulować linkę w następującej kolejności:
(1) Podnieś dźwignię, aby można było włożyć klucz nasadowy.
(2) Włóż klucz nasadowy do otworu dźwigni, obróć nakrętkę samozabezpieczającą i wyreguluj skok dźwigni.
Uwaga: Nie używaj ponownie nakrętki samozabezpieczającej. Po wyjęciu zastąp go nowym.
(3) Podnieś i opuść dźwignię 3-4 razy z siłą 196 N (20 kg). Upewnij się, że skok dźwigni to określona liczba kliknięć.
(4) Całkowicie zwolnij dźwignię hamulca postojowego. Upewnij się, że tylny hamulec nie zacina się.