Demontaż i montaż czujnika poziomu wody
1. Wyjmij czujnik poziomu wody wraz z filtrem paliwa (patrz rozdz. Akcelerator, układ paliwowy i układ wydechowy).
2. Wyjmij czujnik poziomu wody z filtra paliwa.
Sprawdzanie czujnika poziomu wody
Wyjmij czujnik poziomu wody i podłącz złącze przewodów. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON.
Gdy pływak jest podniesiony, lampka kontrolna awarii silnika powinna się zaświecić.
- Czujnik poziomu wody: 3,9-5,9 Nm (0,4-0,6 kg m.m)
Uwaga: Nie używaj ponownie O-ringu.
Usuwanie powietrza z filtra paliwa
Odpowietrz filtr paliwa za pomocą dźwigni z pokładowego zestawu narzędzi podczas pompowania pompy zastrzykowej.
Gdy powietrze zostanie całkowicie usunięte, siła pompowania gwałtownie wzrośnie.
Jeśli powietrze jest słabo usuwane za pomocą pompy wspomagającej (siła pompowania nie wzrasta), zdejmij przewód paliwowy łączący filtr paliwa z pompą wtryskową i sprawdź przepływ paliwa. Podczas tej kontroli użyj kubka, aby paliwo nie dostało się na części silnika. Po sprawdzeniu założyć wąż i ponownie odpowietrzyć.
Okres wymiany filtra paliwa
Częstotliwość wymiany filtra paliwa: co 60 000 km lub co 5 lat.
Usuwanie wody z filtra paliwa
Jeśli lampka kontrolna silnika zapala się podczas pracy silnika (z wyjątkiem sytuacji, gdy lampka miga), usuń wodę z filtra paliwa w następującej kolejności.
1. Wyjmij filtr paliwa, jego wspornik i zespół osłony z pojazdu.
(1) Usuń następujące elementy.
Górna obudowa filtra powietrza i zespół kanału powietrza.
Wąż powietrza między intercoolerem a kolektorem dolotowym.
Przestroga: Zamknąć otwarte otwory, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do silnika.
(2) Odłączyć przewody paliwowe, złącze okablowania czujnika poziomu wody.
(3) Odkręcić 2 nakrętki mocujące i 1 śrubę od strony przegrody z komorą silnika, wyjąć filtr paliwa, jego wspornik i zespół zabezpieczający z pojazdu.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić przewodów hamulcowych w obszarze napędu ABS oraz izolacji akustycznej w obszarze górnej części maski.
2. Za pomocą szczypiec lub podobnego narzędzia poluzuj kurek spustowy wody znajdujący się na dole filtra paliwa.
3. Zalej za pomocą pompki paliwowej.
Podłącz wąż spustowy do kurka spustowego wody.
- Ilość wody przy której zapala się lampka kontrolna: 65-100 cm2.
Uwaga: Podczas usuwania wody wypływa również paliwo, dlatego należy wcześniej przygotować pojemnik odbiorczy, a także upewnić się, że paliwo nie dostanie się na izolatory, tuleje i inne elementy gumowe.
4. Dokręć kurek i zamontuj filtr paliwa, wspornik i osłonę w kolejności odwrotnej do demontażu.
Uwaga: Zbyt mocne dokręcenie kurka może spowodować wyciek wody i paliwa z powodu uszkodzenia gwintu kurka.
5. Odpowietrz filtr paliwa.
6. Uruchom silnik i sprawdź, czy kontrolka awarii silnika zgasła.