Vehicule cu cutie de viteze manuala
| Vehicule cu transmisie automată
|
Comutatorul de aprindere include un blocaj antifurt al direcției.
Poziția OPRIT este între pozițiile LOCK și Asc. Dacă comutatorul este rotit în poziția OFF, volanul nu este blocat mecanic.
Atenţie:
- În timpul funcționării mașinii, verificați dacă telecomanda este cu dvs «Intelligent Key».
- Când părăsiți mașina, nu lăsați telecomanda în ea «Intelligent Key».
- Dacă telecomanda «Intelligent Key» situat departe de habitaclu, motorul mașinii este probabil imposibil de pornit.
Transmisie manuală (CSI)
Butonul contactului la vehiculele cu transmisie manuală poate fi rotit doar în poziția LOCK prin apăsarea butonului «PUSH».
Notă:
- Dacă rotiți butonul de contact în poziția OFF, indicatorul luminos clipește și soneria se aude de două ori în același timp. Faceți clic pe butonul «PUSH» ② și rotiți butonul de contact în poziția BLOCARE. Pentru mai multe informații despre funcționarea lămpii de control pentru blocarea contactului, consultați secțiunea «Tabloul de bord și comenzile».
- Când utilizați o cheie de rezervă de urgență, trebuie să apăsați și butonul «PUSH» ② pentru a roti contactul în poziția LOCK (blocare), deși, în caz contrar, indicatorul luminos nu clipește și soneria nu se aude.
Transmisie automată (AKP)
Modelul contactului la vehiculele cu transmisie automată este astfel încât contactul să nu poată fi rotit în poziția LOCK decât dacă maneta selectorului de viteze este mai întâi setată în poziția P. Maneta selectorului poate fi mutată din poziția P numai atunci când contactul este în poziția ON și pedala de frână este apăsată. Dacă contactul este pus în poziţia OFF, lampa de avertizare va clipi şi soneria va suna de două ori în acelaşi timp. Verificați dacă maneta selectorului este în poziția P, apoi rotiți contactul în poziția LOCK.
Blocarea volanului
Blocarea volanului
Cu butonul contactului rotit în poziția LOCK, rotiți volanul cu 1/6 de tură spre dreapta, departe de poziția centrală.
Scoaterea blocării direcției
Apăsați pedala de frână, rotiți butonul contactului în poziția Ac, scuturând ușor volanul în ambele direcții.
Pozițiile mânerului comutatorului de aprindere
LOCK (poziție normală de parcare) (0). Arborele de direcție poate fi blocat numai în această poziție.
«OFF» (1). Motorul poate fi oprit fără blocarea arborelui de direcție.
ACC (sursa de alimentare pentru echipamente electrice suplimentare) (2). În această poziție, puterea este furnizată aparatelor electrice suplimentare, cum ar fi un radio, atunci când motorul nu este pornit.
PE (contactul pus) (3). În această poziție, contactul este pus și puterea este furnizată tuturor consumatorilor.
START (incepator) (4). Această poziție cuplează demarorul pentru a porni motorul.Odată ce motorul a pornit, eliberați imediat mânerul comutatorului, care va reveni în poziția ON.
Folosind cheia de urgență «intelligent key» cu o baterie descărcată
- 1. Glisați încuietoarea de rezervă a capacului cheii
- 2. Scoateți capacul, vezi imaginea
- 3. Desfaceți cheia Ⓐ
- 4. Folosind o unealtă de mână, îndepărtați capacul orificiului măștii
- 5. Introduceți cheia de urgență Ⓐ în contact, așa cum se arată în figură
- 6. Apoi, utilizați cheia de urgență, așa cum este descris mai devreme la p. «Mâner comutator de aprindere»
Dacă la o mașină cu transmisie automată butonul de contact nu se întoarce în poziția LOCK, atunci trebuie să faceți următoarele:
- 1. Glisați încuietoarea de rezervă a capacului cheii
- 2. Scoateți capacul, vezi imaginea
- 3. Desfaceți cheia Ⓐ
- 4. Folosind o unealtă de mână, îndepărtați capacul orificiului măștii,
- 5. Introduceți cheia de urgență Ⓐ în contact, așa cum se arată în figură
- 6. Puneți maneta selectorului în poziția P.
- 7. Rotiți ușor cheia de urgență Ⓐ spre poziția ON
- 8. Rotiți cheia de urgență în poziția BLOCARE
- 9. Scoateți cheia de urgență Ⓐ
Pârghia selectorului de viteze nu poate fi deplasată din poziţia P după ce cheia a fost scoasă din contact.
Selectorul de viteze poate fi deplasat din poziția P numai când contactul este în poziția ON și pedala de frână este apăsată.
Sistem antifurt NATS
Imobilizator NATS (sistem antifurt NISSAN) blochează automat pornirea motorului atunci când încercați să porniți motorul fără o telecomandă programată «Intelligent Key».
Dacă motorul nu pornește cu cheia NATS «Intelligent Key», rotiți butonul de contact în poziția LOCK, așteptați cinci secunde, apoi rotiți din nou contactul în poziția START pentru a porni motorul.