Када повезујете или одспајате конекторе на ТЦМ или из ТЦМ, пазите да не оштетите пинове конектора (ни савијати ни ломити). Пре повезивања конектора, уверите се да пинови конектора нису савијени или сломљени.
Након дијагностиковања квара, морате извршити процедуру "Провера кодова проблема". Након поправке, процедура "Провера ДТЦ-а" не би требало да открије присуство ДТЦ-а.
У аутоматском мењачу користите само радни флуид који је прописан техничким спецификацијама.
Када обављате поправке, користите посебан папир уместо крпа, који не оставља влакна.
Коришћена радна течност (ATF) морају се располагати на законом прописан начин.
Пре демонтаже мењача, темељно очистите спољашње површине његовог кућишта. Веома је важно предузети неопходне мере за спречавање контаминације делова контуре.
Демонтажу треба обавити на чистом месту.
За брисање делова користите папир који не оставља длачице. Обичне крпе се могу олабавити, а нити могу изазвати квар аутоматског мењача.
Поставите делове растављеног аутоматског мењача у редоследу погодном за његову каснију монтажу.
Пре прегледа и монтаже, сви делови морају бити темељно очишћени незапаљивим растварачем.
Заптивке и о-прстенови се морају заменити при сваком ремонту аутоматског мењача.
Кутија вентила садржи прецизне делове, а њена демонтажа и одржавање захтевају посебну пажњу. Поставите делове растављене вентилске кутије како би били погодни за каснију монтажу. Предузмите све мере да спречите губитак опруга и других ситних делова.
Приликом постављања калема, чаура и утикача, немојте примењивати силу. Морају ући у рупе под сопственом тежином.
Пре монтаже, подмазати делове препорученом радном течношћу. Користите вазелин да заштитите О-прстенове и заптивке и да поставите лежајеве и подлошке током монтаже. Немојте користити маст.
Посебна пажња се мора обратити приликом монтаже са О-прстеновима, заптивкама и заптивкама.
Након монтаже, напуните аутоматски мењач новом радном течношћу.
Приликом одвртања чепа за одвод, само део радне течности се испушта из аутоматског мењача. Део старог радног флуида остаје у радијатору аутоматског мењача и у претварачу обртног момента.