1. Проверите ниво моторног уља у мотору и допуните ако је потребно.
2. Путујте аутомобилом десет минута да бисте загрејали радну течност варијатора на температуру од 50-80°Ц. Проверите ниво радне течности варијатора, по потреби допуните.
Белешка. Радни флуид варијатора се загрева на температуру од 50-80°Ц у року од десет минута вожње.
3. Након загревања варијатора, уклоните чеп испитног отвора и уградите адаптер прикључне цеви (KV31103600) (А), адаптер (25054000) (ИН) и комплет мерача уља (ВИТХ).
Белешка. Када користите адаптер прикључне цеви, мора се користити О-прстен из чепа за испитивање притиска.
4. Чврсто затегните паркирну кочницу да спречите окретање точкова возила.
5. Покрените мотор и измерите притисак у водовима у празном ходу и при паркираној брзини мењача.
Пажња. Неопходно је држати педалу ножне кочнице притиснуту током целог мерења.
Белешка.
- Стандардни притисак у варијаторским линијама у режиму «R», «D» И «L» (спортски режим):
- Празан ход: 750 кПа (7,50 бара, 7,65 кг/цм2).
- При брзини паркирања (референтна вредност): 5 700 кПа (57,00 бара, 58,14 кг/цм2).
6. Након мерења, поставите чеп за пробну рупу и затегните на 7,5 Нм.
Пажња.
- Немојте поново користити О-прстен.
- Нанесите течност за аутоматски мењач на О-прстен.
Резултати провере притиска у водовима варијатора
Напомена *: спортски режим.