Na vozidlách s 2,0-litrovým motorom, model vozidla ("Phase I" alebo "Phase II") možno určiť podľa tvaru sacieho potrubia.
Na modeloch "Phase I" teleso škrtiacej klapky je namontované na základni sacieho potrubia a potrubie stúpa až k hlave valca; vstrekovače paliva sú umiestnené na vrchu sacieho potrubia a sú ľahko dostupné.
Na modeloch "Phase II" teleso škrtiacej klapky je namontované na vrchu sacieho potrubia a potrubie klesá dole k hlave valca; vstrekovače paliva sú menej dostupné.