Задвижване на инжекционната помпа (дизелови двигатели CD20E)

Премахване

1. Извадете батерията.

2. Отстранете корпуса на въздушния филтър, въздуховода и резонатора.

3. Откачете всички маркучи от вакуумната помпа.

4. Развийте болта, закрепващ тръбата за вода под капака на ангренажния ремък на горивната помпа, след което отстранете тръбата.

5. Отстранете капака на ангренажния ремък.

6. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на TDC на такта на компресия според маркировките на шайбата на коляновия вал (вижте раздел "Газоразпределителен механизъм на двигателя CD").

Уверете се, че маркировките за синхронизация на шайбата на задния разпределителен вал и ролката на инжекционната помпа са разположени, както е показано на фигурата.



7. Поставете маркировки върху ангренажния ремък срещу маркировките за подравняване на шайбата. Също така обърнете внимание от коя страна е монтиран коланът.




8. Разхлабете гайката на опъващата ролка. С помощта на отвертка завъртете ролката по посока на стрелката, за да освободите напрежението.



9. Отстранете вакуумната помпа.

10. Свалете ангренажния ремък.

Монтиране

1. Проверете дали буталото на 1-ви цилиндър е в ГМТ на такта на компресия.

Ако ремъчната шайба на инжекционната помпа е била свалена, тя трябва да се монтира, както е показано на фигурата.



2. Поставете ангренажния ремък в съответствие с маркировките, направени при свалянето. Инсталирайте вакуумната помпа едновременно с колана.


3. Регулирайте напрежението на ремъка, както следва:

• a) Разхлабете гайката на обтягащата ролка, ремъкът автоматично ще се обтегне, както е необходимо. Уверете се, че маркировките за монтаж са правилно позиционирани (вижте точка 6 от подраздел "Премахване"),
• b) Завъртете коляновия вал на два оборота. Не въртете шайбите на коляновия и разпределителния вал.
• c) Затегнете гайката на опъващата ролка, като държите опъващата ролка с отвертка.

Напрежение на колана - 98 ± 49 Nm (10 ± 5 kgf).

4. Поставете капака на ангренажния ремък.

5. Инсталирайте останалите свалени части в обратен ред.