Внимание: Не дръжте волана близо до нито един от ограничителите (крайно ляво и крайно дясно положение на волана) повече от десет секунди, в противен случай помпата на сервоусилвателя на волана може да се повреди.
- Поставете превозното средство на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка.
- Оставете двигателя да работи, докато достигне нормална работна температура. При работещ на празен ход двигател, завъртете волана наляво и надясно няколко пъти, за да изпуснете целия въздух от кормилната система.
- Изключете двигателя.
- За да проверите нивото на течността, просто го оценете, като погледнете през стените на прозрачния резервоар. Нивото на течността трябва да е между маркировките MAX и MIN. Когато проверявате нивото на течността, използвайте правилния температурен диапазон на резервоара, тъй като нивото в диапазона HOT (течността е гореща) се различава от нивото в диапазона COLD (течността е студена).
♦ ГОРЕЩ диапазон: течността има температура от 50°C до 80°C.
♦ СТУДЕН диапазон: течността има температура от 0°C до 30°C.
♦ Добавяйте течност на малки порции, докато нивото ѝ достигне желаната височина.
A - нормално ниво на течността при горещо състояние; B - нормално ниво в студено състояние.
Внимание: Не препълвайте помпата. Ако е добавено твърде много течност, отстранете излишната течност с чиста спринцовка или аспираторна помпа.
- Проверете маркучите и фитингите на сервоуправлението за течове или износване.
- Не позволявайте нивото на течността на сервоусилвателя на волана в резервоара да падне под долната маркировка.
- Капацитетът на системата за сервоуправление е 1,0 литра.
- Проверете състоянието и опъването на задвижващия ремък.