Кормилно колело (Nissan Serena C24)

Проверка на хлабината

1. Завъртете волана в предна позиция. Стартирайте двигателя и завъртете леко волана наляво и надясно, докато предните колела започнат да се движат. Измерете хлабината на волана по външния ръб на волана.

• Стандартен луфт на волана: 0-35 мм

2. Ако хлабината не е нормална, проверете дали следните компоненти са монтирани правилно: кормилен механизъм, предно окачване и кормилна колона.

Проверете вертикалната, хоризонталната или аксиалната хлабина на волана.

• Аксиален луфт на волана: 0 мм

Проверка на херметичността

Повдигнете автомобила и проверете дали монтажните болтове на кормилното устройство са разхлабени.

: 73-97 Nm (7,4-9,9 kg·m)

Проверка на въртящия момент на волана

1. Спрете автомобила на сух, равен път и дръпнете ръчната спирачка.

2. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато течността на кормилното управление се загрее. Използване на манометър за предварително натоварване (специален инструмент) проверете въртящия момент на волана.

• Въртящ момент: по-малко от 706 N-cm (72,0 kg-cm)

3. Ако въртящият момент се различава от определената стойност, проверете плъзгащата сила на рейката и налягането на разтоварване на маслената помпа.

• Сила на плъзгане на стелажа: 235.2-294.0 N (23,99-29,97 кг)

Налягане на разтоварване на маслената помпа:

• Модели с двигател SR20DE: 7.2-7.8 MPa (73-79 kg/cm²)
• Модели с двигател YD25DDTi: 8.62-9.22 MPa (88-94 kg/cm²)

Проверка на ъгъла на завиване на предните колела

След като проверите подравняването, проверете ъгъла на завиване на предните колела. Завъртете предните колела на автомобила върху измервателни уреди, за да измерите ъгъла на въртене, а задните колела върху стойки със същата височина като измервателните уреди. Проверете максималния навътре и навън ъгъл на завиване на лявото и дясното колело.



Стартирайте двигателя. Докато работи на празен ход, завъртете волана от край до край и измерете ъглите на завиване.

• Ъгъл на вътрешния радиус на завиване: 38°
• Ъгъл на външния радиус на завиване: 30°

Ако ъглите се различават от посочените, измерете хода на стелажа.

• Ход на багажника: 66,0 мм

Ако ходът на рейката се различава от посочения, разглобете кормилния механизъм, за да проверите хода на рейката, вижте по-долу.

Корекция

Ъглите на завиване на предните колела не се регулират. Ако някое от тях не е нормално, проверете за износване или повреда на кормилната уредба, кормилната колона и компонентите на предното окачване. Ако се установи някаква нередност, сменете дефектните части.