Cuprins: Verificarea reacției ↓ Verificarea etanseitatii ↓ Verificarea cuplului la volan ↓ Verificarea unghiului de virare al…↓ Ajustare ↓
Verificarea reacției
1. Rotiți volanul în poziția înainte. Porniți motorul și rotiți ușor volanul la stânga și la dreapta până când roțile din față încep să se miște. Măsurați jocul volanului de-a lungul marginii exterioare a volanului.
- Joc standard al volanului: 0-35 mm
2. Dacă jocul nu este normal, verificați dacă următoarele componente sunt instalate corect: ansamblul mecanismului de direcție, suspensia față și coloana de direcție.
Verificați jocul vertical, orizontal sau axial al volanului.
- Joc axial al volanului: 0 mm
Verificarea etanseitatii
Ridicați vehiculul și verificați dacă șuruburile de fixare a sistemului de direcție sunt slăbite.
: 73-97 Nm (7,4-9,9 kg·m)
Verificarea cuplului la volan
1. Opriți vehiculul pe un drum uscat și plan și acționați frâna de parcare.
2. Porniți motorul și așteptați până când lichidul de servodirecție se încălzește. Folosind un manometru de preîncărcare (instrument special) verificați cuplul de rotire a volanului.
- Cuplu de rotire: mai puțin de 706 N-cm (72,0 kg-cm)
3. Dacă cuplul diferă de valoarea specificată, verificați forța de alunecare a cremalierului și presiunea de descărcare a pompei de ulei.
- Forța de alunecare a rackului: 235,2-294,0 N (23,99-29,97 kg)
Presiunea de descărcare a pompei de ulei:
- Modele cu motor SR20DE: 7,2-7,8 MPa (73-79 kg/cm²)
- Modele cu motor YD25DDTi: 8,62-9,22 MPa (88-94 kg/cm²)
Verificarea unghiului de virare al roților din față
După verificarea alinierii, verificați unghiul de virare al roților din față. Rotiți roțile din față ale mașinii pe indicatori pentru a măsura unghiul de rotație, iar roțile din spate pe suporturi de aceeași înălțime ca și manometrele. Verificați unghiul maxim de virare spre interior și spre exterior al roților din stânga și din dreapta.
Porniți motorul. În timp ce rulează la ralanti, rotiți volanul de la blocare la blocare și măsurați unghiurile de virare.
- Unghiul razei interioare de rotire: 38°
- Unghiul razei exterioare de rotire: 30°
Dacă unghiurile diferă de cele specificate, măsurați cursa rack-ului.
- Cursă rack: 66,0 mm
Dacă cursa cremalierei diferă de cea specificată, dezasamblați mecanismul de direcție pentru a verifica cursa cremalierei, vezi mai jos.
Ajustare
Unghiurile de virare ale roților din față nu sunt reglabile. Dacă vreuna dintre ele este anormală, verificați uzura sau deteriorarea sistemului de direcție, a coloanei de direcție și a componentelor suspensiei față. Dacă se găsește vreo anomalie, înlocuiți piesele defecte.