Zadaća regulatora napona je ograničiti napon koji stvara generator unutar zadanih granica. Regulator sprječava preopterećenja kruga i druge neugodne pojave povezane s strujnim udarima. Svi modeli opremljeni su ugrađenim regulatorom napona, u slučaju čijeg kvara se mora zamijeniti cijeli sklop generatora.
Sustav punjenja ne zahtijeva redovno održavanje. Međutim, trebali biste povremeno provjeravati stanje pogonskog remena generatora, baterije, priključnih električnih instalacija i njihovih priključaka na terminalima (vidi Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
Indikator punjenja ugrađen u ploču s instrumentima uključuje se nakratko kada se ključ za paljenje okrene u položaj START i treba se ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Ako se žaruljica ne gasi, to ukazuje na kvar u sustavu punjenja. Na nekim je modelima voltmetar dodatno ugrađen u ploču s instrumentima, što vozaču omogućuje pravovremeno praćenje odstupanja napona u vozilu od norme. Ako očitanja voltmetra padnu izvan dopuštenog raspona, potrebno je provjeriti sustav punjenja (vidi odjeljak Provjera statusa sustava punjenja).
Osigurač je kratki komad izolirane žice montiran u glavni kabelski svežanj u motornom prostoru. Ukupni poprečni presjek jezgre vodiča umetka je nekoliko puta manji od presjeka električnog ožičenja kruga u koji je uključen, što jamči pouzdanu zaštitu potonjeg od preopterećenja.
Informacije kopirane s web stranice (NISSANBOOK.RU)
Prilikom spajanja priključnih priključaka električnih krugova vozila opremljenih generatorom izmjenične struje, potrebno je poduzeti posebne mjere opreza:
- a) Kada spajate ožičenje akumulatora na generator, nikada ne mijenjajte polaritet;
- b) Prije korištenja elektrolučnog zavarivanja za popravke karoserije, odvojite električne žice od generatora i stezaljki akumulatora;
- c) Nikada nemojte pokretati motor s punjačem priključenim na akumulator;
- d) Uvijek odspojite obje žice od baterije prije punjenja iz vanjskog izvora napajanja (prvo negativno);
- e) Pazite da vam ruke, kosa ili široka odjeća ne dođu u dodir s rotirajućim pogonskim remenom alternatora kada obavljate provjere dok motor radi;
- f) Imajte na umu da je generator spojen izravno na bateriju i da njegova preopterećenja i kratki spojevi mogu zapaliti električne žice i izazvati požar;
- g) Prije čišćenja motornog prostora parom, zamotajte generator u plastičnu vrećicu koju zatim čvrsto pričvrstite gumenim trakama.