Dizajn startera S114-461 (modeli iz 1993. i 1994 izdati.)
1 - Držač; 2 - Spojka; 3 - Vijak (6,4÷7,8 Nm); 4 - Kućište; 5 - Proljeće; 6 - Podloška za podešavanje; 7 - Matica (7,4÷9,8 Nm); 8 - Poklopac; 9 - Povratna opruga; 10 - Sigurnosni prsten; 11 - Poluga; 12 - Čizma; 13 - Vučni relej; 14 - Sidro; 15 - Uzbudni namot; 16 - Stanovanje; 17 - Kist (-); 18 - Četkasta opruga; 19 - Stražnji poklopac; 21 - Vijak (4,9÷6,4 Nm); 22 - Četka; 23 - Osovina
Dizajn startera S114-801A (modeli od 1995.)
1 - Kućište mjenjača; 2 - Poluga za podešavanje; 3 - Čizma; 4 - Vučni relej; 5 - Perilica; 6 - Matica (7,4÷9,8 Nm); 7 - Podrezivanje; 8 - Unutarnji zupčanik; 9 - Vijci (4,9÷6,4 Nm); 10 - vijaka (6,4÷7,8 Nm); 11 - Zaustavljanje zupčanika; 12 - Zupčanik; 13 - Potporni prsten; 14 - Središnji ovjes (P); 15 - Osovina zupčanika; 16 - Planetarni prijenosnik; 17 - Središnji ovjes (A); 18 - Stanovanje; 19 - Sidro; 20 - Kist (); 21 - Kist (-); 22 - Četkasta opruga; 23 - Potisna pločica; 24 - Stražnji poklopac; 25 - Držač četkica
1. Dizajn startera prikazan je na slikama.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Uklonite sklop pročistača zraka s dovodom zraka (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
Tekst je kopiran s portala: www.nissanbook.ru
4. Odvojite električno ožičenje od sklopa startera s vučnim relejem.
5. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite sklop startera od motora.