U zatvorenom poklopcu baterije nema čepova za ventilaciju. Baterija je potpuno zatvorena osim dva mala ventilacijska otvora na bočnim površinama. Male količine nastalih plinova ispuštaju se kroz ove otvore. Navedena baterija ima sljedeće prednosti u odnosu na one koje se obično koriste.
- Ne zahtijeva dolijevanje vode tijekom cijelog vijeka trajanja baterije.
- Dostupnost zaštite od preopterećenja. Ako se na bateriju primijeni preveliki napon, ona neće prenositi istu količinu struje kao normalna baterija. U konvencionalnim baterijama, prekomjerni napon rezultirat će prekomjernim punjenjem, što rezultira stvaranjem plina i odgovarajućim gubitkom tekućine.
- Manje samopražnjenje u usporedbi s uobičajeno korištenim baterijama. Ovo svojstvo je posebno važno prilikom dugotrajnog skladištenja baterije.
- Visoka izlazna snaga uz manje dimenzije i težinu.
Mjere opreza pri radu s baterijama
- Baterija neprestano oslobađa vodik. Prilikom punjenja oslobađa se više vodika. Vodik je vrlo eksplozivan.
- Uvijek prvo odspojite negativni kabel akumulatora, a zatim ga ponovno spojite.
- Sumporna kiselina je osnova elektrolita u baterijama. Ova kiselina je vrlo korozivna, nagriza metale, oštećuje boju i tkaninu te može uzrokovati ozbiljne ozljede ako dođe u kontakt s očima ili kožom. Ako elektrolit dođe u kontakt s kožom, odmah ga isperite čistom vodom.
- Ako vam elektrolit dospije u oči, ispirite ih vodom najmanje 15 minuta i potražite liječničku pomoć.
- Ako se elektrolit slučajno proguta, odmah popijte puno vode ili mlijeka. Zatim popijte magnezij, sirovo jaje ili biljno ulje. Odmah potražite liječničku pomoć.
- Prilikom rada s baterijom ili njenog punjenja, provjerite je li prostor dobro prozračen.
- Nikada ne držite otvoreni plamen, gori cigaretu ili druge predmete koji izazivaju iskrenje, blizu bateriji koja se puni ili se vrši pokretanje motora od pomoćnog akumulatora.
- Prilikom provjere i servisiranja akumulatora uvijek isključite motor i sve električne potrošače u vozilu.
- Nikada ne prekidajte strujni krug napajanja do priključaka baterije. To može uzrokovati pojavu luka, koji će zapaliti vodik oslobođen iz baterije.
- Pri radu s baterijama nosite zaštitne naočale. Prilikom odspajanja kabela akumulatora ili rada u blizini akumulatora, držite metalne predmete i alate podalje od terminala akumulatora. Nastali kratki spoj ili iskra mogu oštetiti bateriju ili zapaliti vodikov plin u blizini baterije.
- Nikada ne pomičite bateriju s uklonjenim poklopcima ćelija, jer to lako može uzrokovati izlijevanje elektrolita.
- Prilikom podizanja baterije uvijek koristite nosač baterije ili rukama uhvatite donji rub baterije.
- Pokrijte karoseriju automobila kako biste spriječili prskanje elektrolita.
- Držite oštre predmete podalje od ladice za bateriju kako biste izbjegli oštećenje kućišta baterije i nemojte previše zatezati pričvršćivače baterije.
Kako biste spriječili oštećenja, molimo vas da se pridržavate znakova upozorenja na kućištu baterije.
Simboli imaju sljedeća značenja:
1. Pročitajte sigurnosne mjere u uputama za uporabu.
2. Opasnost od korozije: Elektrolit baterije je vrlo korozivan. Zbog toga je pri radu s baterijom potrebno nositi zaštitne rukavice i naočale. Ne okrećite bateriju naopako, jer bi elektrolit mogao curiti iz ventilacijskih otvora.
3. Zabranjena je upotreba otvorenog plamena, iskri i pušenje u blizini akumulatora. Ako je baterija samo odvojena od kabela, ali nije uklonjena, terminali baterije trebaju biti pokriveni radi sigurnosti.
Materijal je preuzet s web izvora (nissanbook)
4. Nosite zaštitne naočale.
5. Elektrolit i bateriju čuvajte izvan dohvata djece.
6. Stare baterije odložite na za to predviđena mjesta.
7. Ne bacajte stare baterije u kućni otpad.
8. Opasnost od eksplozije. Prilikom punjenja baterije stvara se eksplozivni plin.