Kontrolni ventil (Nissan Primera P10)

Ventil za regulaciju tlaka kočnice ugrađen je ili u kočione cilindre kotača (s doboš kočnicama), ili su dva ventila ugrađena na donjem dijelu tijela i spojena oprugom i šipkom na polugu na stražnjem ovjesu. Ventili obavljaju dvije funkcije:

Oni raspoređuju kočionu tekućinu dijagonalno između prednjih i stražnjih kotača.

Smanjuju kočioni pritisak na stražnjim kotačima tijekom snažnog kočenja u skladu s opterećenjem. Uklanjanje i postavljanje ventila jednostavna je operacija, ali otpuštanje vijka koji pričvršćuje šipku za polugu zahtijeva novo podešavanje. Da biste riješili ovaj problem, označite položaj montaže ventila. Nosač ima uzdužnu rupu. Pratite na koji su kanal spojeni pojedini cjevovodi. Nakon ugradnje, podešavanje treba provjeriti u radionici.

Nakon ugradnje ventila potrebno je odzračiti kočioni sustav.

Ventil se ne može rastaviti i, ako je oštećen, zamjenjuje se novim.

Podaci preuzeti s ovog portala: Nissanbook.ru

Funkcionalnost ventila možete provjeriti vožnjom po suhoj ulici brzinom od 50 km/h i kočenjem u nuždi (svakako se uvjerite da nema vozila ispred ili iza). Ventil radi ispravno ako su prednji i stražnji kotači istovremeno blokirani ili ako su prednji kotači zaključani prije stražnjih. Ventil ne radi ako stražnji kotači koče prije prednjih.