Szabályozó szelep (Nissan Primera P10)

A féknyomás-szabályozó szelep a kerékfékhengerekbe vagy be van szerelve (dobfékekkel), vagy két szelep van felszerelve a karosszéria alsó részére, és egy rugóval és egy rúddal csatlakozik a hátsó felfüggesztés egy karjához. A szelepek két funkciót látnak el:

Átlósan osztják el a fékfolyadékot az első és a hátsó kerekek között.

Erős fékezéskor a terhelésnek megfelelően csökkentik a féknyomást a hátsó kerekekre. A szelep eltávolítása és beszerelése egyszerű művelet, de a rudat a karhoz rögzítő csavar kilazítása új beállítást igényel. A probléma megoldásához jelölje meg a szelep rögzítésének helyzetét. A tartón hosszanti lyuk van. Kövesse nyomon, hogy az egyes csővezetékek melyik csatornához csatlakoznak. Beszerelés után a beállítást műhelyben ellenőrizni kell.

A szelep beszerelése után a fékrendszert légteleníteni kell.

A szelepet nem lehet szétszerelni, és ha megsérül, kicseréljük egy újra.

A szelep működőképességét úgy ellenőrizheti, hogy száraz utcán 50 km/h sebességgel halad és vészfékezést alkalmaz (győződjön meg arról, hogy nincs jármű előtt vagy mögött). A szelep akkor működik megfelelően, ha az első és a hátsó kerekek egyszerre vannak reteszelve, vagy az első kerekek a hátsó előtt vannak reteszelve. A szelep nem működik, ha a hátsó kerekek az első kerekek előtt fékeznek.