Tartalomjegyzék: Fékbetétek cseréje ↓ Féknyereg javítás ↓
Lazítsa meg mindkét nyilakkal jelölt csavart a kézifékkábel eltávolításához.
Fékbetétek cseréje
1. Emelje fel a jármű hátsó részét.
2. Távolítsa el a kerekeket.
3. Távolítsa el az ábrán látható két botot a féknyereg belső oldalán, hogy eltávolítsa a kézifékkábel rögzítőit és a tartórugót.
4. Távolítsa el az alsó féknyereg vezetőcsapját a féknyeregből, hogy kiszabadítsa a rögzítőkeretből.
(Az eredeti a portálon található: NissanBook.ru)
5. Hajtsa fel a teljes féknyereget az alábbi ábrán látható módon, és kösse rá egy drótdarabbal a hátsó felfüggesztésre, hogy ne tudjon leesni.
A hátsó tárcsafékbetétek eltávolítása. Kösse meg a féknyereg dróttal az ábra szerint.
6. Távolítsa el a belső és felső közbenső lemezt és mindkét fékbetétet.
7. A betétek eltávolítása után ne nyomja le a fékpedált, mert a dugattyú kiugrik.
8. Cserélje ki a fékbetéteket, ha a betétanyag vastagsága elérte a 2,0 mm-t. Soha ne cserélje ki csak az egyik betétet, és ne cserélje a betéteket egyik oldalról a másikra. On illusztrációk megmutatja, hol mérik a párnák vastagságát. A fékbetét javító készlet speciális alkatrészeket tartalmaz, amelyeket a beszerelés során használni kell.
9. Tisztítsa meg a féknyergeket fékfolyadékkal vagy alkohollal. Soha ne használjon ehhez benzint.
10. Ellenőrizze, hogy a dugattyútömítések jól tömítettek-e.
11. Ellenőrizze, hogy a féktárcsán nincsenek-e mély hornyok a kopott fékbetétek miatt. Mérje meg a féktárcsa vastagságát mikrométerrel az ábra szerint illusztrációk. Ha a lemez vastagsága kisebb a megadottnál, a lemezt ki kell cserélni. Csak egy meghajtót cserélhet ki, de a legtöbb esetben mindkét meghajtót ki kell cserélni.
12. A fékbetétek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, a következő pontok figyelembevételével:
13. Éles fogóval forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba a féknyeregbe az alábbi ábrán látható módon. Ugyanakkor ne engedje, hogy a folyadék túlfolyjon a kompenzációs tartályból, azaz figyelnie kell a tartályban lévő folyadékot. Ha a dugattyú mélyen van a hengerben, akkor elegendő hely áll rendelkezésre az új betétek felszereléséhez.
A fékbetétek felszerelése előtt csavarja be a dugattyút a lyukba egy fogóval.
14. Helyezze be a belső fékbetétet a közbenső lemezzel együtt, húzza kifelé a féknyerget és helyezze be a külső fékbetétet a közbenső lemezzel együtt.
15. Oldja le a féknyerget és engedje le anélkül, hogy a behelyezett fékbetéteket megsértené.
16. Helyezze be a csavart (lásd. ábra) és húzza meg 22-32 Nm erővel.
17. A beszerelés után nyomja meg többször a fékpedált, és ellenőrizze, hogy nem jutott-e levegő a rendszerbe. Ellenkező esetben a rendszert légteleníteni kell a fejezetben leírtak szerint A fékek légtelenítése.
Féknyereg javítás
A hátsó tárcsaféknyereg javítása kicsit nehezebb, mint az elsőé, mivel a beállító mechanizmus a féknyereg belsejében található. Mivel a hengertömítéshez a féknyerget is szinte teljesen szét kell szerelni, javítási leírás nem szerepel. A féknyereg teljes eltávolításához végezze el az előző bekezdésben leírt munkát, de ezúttal távolítsa el a felső és alsó csavarokat, amelyek a féknyereget a rögzítőkerethez rögzítik. Lazítsa meg a fékvezeték üreges csavarját, és távolítsa el mindkét réz alátétet. Az alátéteket mindig cserélni kell.
A szerelőkeret eltávolítható. Vezetőtüskéket és cserélhető gumimandzsettákat tartalmaz. Húzza meg a rögzítőkeret csavarjait 35-45 Nm nyomatékkal.