A fékek légtelenítése akkor szükséges, ha a rendszert bárhol kinyitották, vagy más módon levegő került bele. A fékek légtelenítése előtt távolítsa el a szennyeződéseket és az idegen testeket a légtelenítő szelepekről, és vegye le a tartály sapkáját.
Ha csak egy kerékhenger vagy féknyereg hibásodott meg, általában elegendő csak a megfelelő áramkör légtelenítése, azaz a bal első és a hátsó jobb oldali fék, vagy az első jobb és a hátsó bal oldali fék. Egyébként a légtelenítés az első és a hátsó fékkel is elindítható, de célszerű a gyártó által javasolt sorrendet követni: bal hátsó, jobb első, jobb hátsó és bal első fékek. A segítség nélküli szivattyúzáshoz számos eszköz található az autókereskedésekben. Ha ezen eszközök egyikét használja, kövesse az erre vonatkozó utasításokat. Ellenkező esetben asszisztens segítségét kell igénybe vennie.
1. A csomagtartó eltávolítása után helyezzen egy átlátszó tömlőt a megfelelő légtelenítő szelepre. Engedje le a tömlő másik végét egy fékfolyadékkal töltött palackba.
2. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált a padlóra. Nyissa ki a légtelenítő szelepet fél fordulattal úgy, hogy a pedál a padlón van. Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék kifolyjon-e a tömlőből.
3. Amikor a levegőbuborékok megszűnnek megjelenni a folyadékban, a levegőt eltávolították. Az utolsó tekercsnél hagyja a pedált a padlón, és zárja el a légtelenítő szelepet. Lassan engedje fel a pedált.
4. Végezze el ugyanezt a műveletet a többi légtelenítő szelepen a megadott sorrendben.
Figyelni kell arra a tényre, hogy ellenőrizni kell a fékfolyadék szintjét a tartályban, hogy a levegő ne kerülhessen a rendszerbe a tartályon keresztül. Soha ne töltse meg a tartályt a rendszerből kiszivattyúzott folyadékkal. Ne használjon olyan fékfolyadékot, amely hosszú ideig nem zárt tartályban volt.