Ha csak egy kerékhengert vagy féknyerget választották le, akkor általában elegendő csak a megfelelő áramkör légtelenítése, azaz a bal első és a hátsó jobb oldali fékek vagy az első jobb és hátsó bal fékek. Ellenkező esetben az első és a hátsó fékből is megindulhat a vérzés, de célszerű a gyártó által javasolt sorrendet követni: bal hátsó, jobb első, jobb hátsó és bal első fékek. A külső segítség nélküli szivattyúzáshoz az autókereskedések számos eszközzel rendelkeznek. Ha ezen eszközök egyikét használja, kövesse a mellékelt utasításokat. Ellenkező esetben asszisztens segítségét kell kérnie.
1. A csomagtartó eltávolítása után csatlakoztasson egy átlátszó tömlőt a megfelelő légtelenítő szelephez. Helyezze a tömlő másik végét egy fékfolyadékkal töltött palackba.
2. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált a padlóra. Nyissa ki a légtelenítő szelepet fél fordulattal, amikor a pedál a padlón van. Figyelje meg a tömlőből kifolyó fékfolyadékot.
3. Amikor a levegőbuborékok megszűnnek megjelenni a folyadékban, a levegőt eltávolították. Az utolsó szivattyúzáskor hagyja a pedált a padlón, és zárja el a légtelenítő szelepet. Lassan engedje fel a pedált.
4. Végezze el ugyanezt a műveletet a többi légtelenítő szelepen a megadott sorrendben.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy figyelni kell a fékfolyadék szintjét a tartályban, hogy a levegő ne kerülhessen a tartályon keresztül a rendszerbe. Soha ne töltse meg a tartályt a rendszerből kiszivattyúzott folyadékkal. Ne használjon olyan fékfolyadékot, amelyet sokáig fedetlen tartályban hagytak.
Eredeti szöveg a weboldalon: www.NissanBook.ru