Pomičite upravljač s jedne strane na drugu i izmjerite zračnost na upravljaču pomoću čeljusti.
Provjera zazora
Opisane provjere vrijede i za ručni i za servo upravljač: Držite upravljač s obje ruke na suprotnim mjestima i pomičite ga s jedne na drugu stranu. Ako je zračnost izmjerena kao što je prikazano na slici veća od 35 mm, potrebno je podesiti upravljač. Ako se kolo upravljača pomiče gore-dolje i s jedne na drugu stranu, to znači da je ležaj u stupu upravljača pokvaren ili kardanski zglobovi vratila upravljača imaju previše zračnosti. Nosač stupa upravljača mora se zamijeniti u Nissanovoj radionici.
Za provjeru podešavanja upravljača koristite dinamometar (s instaliranom servo kontrolom):
1. Postavite vozilo na suhu, ravnu površinu i zategnite ručnu kočnicu. Tlak u gumama mora biti na potrebnoj razini kako ne bi bilo potrebe za prevladavanjem nepotrebnog trenja.
2. Pokrenite motor.
3. Zagrijte tekućinu upravljača na radnu temperaturu. Da biste to učinili, možete nekoliko puta okrenuti upravljač s jedne na drugu stranu.
4. Zakačite dinamometar na žbicu kola upravljača kao što je prikazano na slici ispod.
Provjera čvrstoće servo upravljača.
5. Povucite dinamometar i okrenite kolo upravljača do kraja. Provjerite da očitanje ne prelazi 4,5 kg.
6. Ako vrijednost ne odgovara traženoj vrijednosti, provjerite kuglaste zglobove poluge upravljača. Ako rade ispravno, trebate ukloniti upravljački mehanizam kako biste podesili prigušivač. Budući da to zahtijeva rastavljanje upravljača, taj se posao mora obaviti u posebnoj radionici. U najgorem slučaju potrebno je zamijeniti upravljački mehanizam.
Uklanjanje i postavljanje stupa upravljača (uključujući volan)
Za uklanjanje upravljača trebat će vam poseban izvlakač. Glavčina upravljača ima dvije rupe s navojem u koje je uvrnut izvlakač.
1. Postavite prednji dio vozila na nosače i odvojite akumulator.
2. Pažljivo pritisnite gumb za sirenu od sredine kola upravljača kao što je prikazano na slici ispod. Da biste to učinili, upotrijebite mali odvijač.
Uklanjanje ključa sirene (jastučići za volan).
3. Označite položaj glavčine upravljača u odnosu na osovinu upravljača (pažljivo koristite središnji udarac).
4. Odvijte maticu upravljača. Dok to radite, držite upravljač. Ne aktivirajte bravu stupa upravljača kako biste zaključali osovinu upravljača, jer se zatik za zaključavanje može skinuti.
5. Odvijte obje polovice obloge kola upravljača i odvojite žice kombiniranog prekidača. Prekidač ostaje na stupu upravljača.
6. Odvijte presvlaku s donje strane i savijte je natrag.
7. Otpustite stezni vijak univerzalnog zgloba upravljača između stupa upravljača i univerzalnog zgloba i izbijte ga.
(Informacije dobivene s web stranice: www.NissanBook.ru)
8. Otpustite oba vijka gornjeg nosača stupa upravljača na ploči s instrumentima.
9. Uklonite dvije matice za donje pričvršćivanje stupa upravljača.
10. Uklonite stup upravljača iz vozila, dok istovremeno uklanjate donji kraj iz spoja s univerzalnim zglobom. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prvo postavite univerzalni zglob na osovinu upravljača i zategnite vijak.
11. Ugradite gornje i donje pričvrsne elemente i zategnite vijke. Postavite upravljač na osovinu prema oznakama i zategnite maticu upravljača silom od 30 - 40 Nm, držeći upravljač. Nakon postavljanja kola upravljača, krenite na probnu vožnju i provjerite jesu li žbice kola upravljača u ispravnom položaju. U suprotnom, ponovno skinite upravljač i namjestite ga s jednim ili dva zuba.
Provjera stupa upravljača
Ako postoji sumnja na deformaciju stupa upravljača (na primjer, nakon nesreće), možete izmjeriti cijev osovine upravljača. Da biste to učinili, izmjerite veličinu "A" (pogledajte ilustraciju u nastavku). Ako je ova dimenzija izvan raspona od 556,2 - 557,8 mm, stup upravljača je deformiran i mora se zamijeniti.
Izmjerite stup upravljača između strelica "a".
Prilikom preklapanja deformira se i gornji nosač stupa upravljača. U normalnom slučaju, umetci s navojem nalaze se u ravnini s montažnom stezaljkom. Ako su pomaknuti, stup se deformira.