Mozgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra, és mérje meg a kormánykerék holtjátékát egy nóniuszos tolómérővel.
Holtjáték ellenőrzés
A leírt ellenőrzések mind a mechanikus, mind a szervokormányra vonatkoznak: Tartsa a kormánykereket két kézzel ellentétes helyzetekben, és mozgassa egyik oldalról a másikra. Ha az ábrán látható módon mért holtjáték meghaladja a 35 mm-t, a kormányt be kell állítani. Ha a kormánykerék fel-le és oldalról oldalra mozog, akkor a kormányoszlop csapágya eltört, vagy a kormánytengely kardáncsuklóinak túl nagy a játéka. A kormányoszlop támasztékát egy Nissan szervizben kell cserélni.
Használjon próbapadot a kormányzás beállításának ellenőrzéséhez (beépített szervo vezérléssel):
1. Parkolja le a járművet száraz, vízszintes felületre, és húzza be a kéziféket. A gumiabroncs nyomásának a kívánt nyomáson kell lennie, hogy ne kelljen túlzott súrlódást leküzdeni.
2. Indítsa be a motort.
3. Melegítse fel a hidraulikus kormányfolyadékot üzemi hőmérsékletre. Ehhez többször fordítsa el a kormánykereket egyik oldalról a másikra.
4. Rögzítse a próbapadot a kormánykerék küllőjéhez az alábbi ábrán látható módon.
A szervokormány erősségének ellenőrzése.
5. Húzza meg a fékpadot, és forgassa el a kormánykereket egy teljes fordulattal. Ellenőrizze, hogy a mért érték nem haladja meg a 4,5 kg-ot.
6. Ha az érték nem egyezik az előírtakkal, ellenőrizze a kormányrudak gömbcsuklását. Ha működnek, a lengéscsillapító beállításához el kell távolítania a kormányművet. Mivel ehhez a kormányt szét kell szerelni, ezt a munkát speciális műhelyben kell elvégezni. A legrosszabb esetben a kormánymű cserére szorul.
Kormányoszlop eltávolítása és felszerelése (beleértve a kormányt is)
A kormánykerék eltávolításához speciális lehúzóra lesz szüksége. A kormánykerékagyon két menetes furat található, amelyekbe a lehúzó be van csavarva.
1. Helyezze a jármű elejét állványokra, és válassza le az akkumulátort.
2. Finoman nyomja ki a kürt gombot a kormánykerék közepéből az alábbi ábrán látható módon. Ehhez használjon egy kis csavarhúzót.
A kürt kulcs eltávolítása (kormánypárnák).
3. Jelölje meg a kormánykerékagy helyzetét a kormánytengelyhez képest (óvatosan használja a lyukasztót).
4. Csavarja ki a kormánykerék anyáját. Eközben tartsa a kormánykereket. Ne zárja be a kormányoszlop reteszét a kormánytengely reteszeléséhez, mert a rögzítőcsap leszakadhat.
5. Csavarja le a kormánykerék burkolatának mindkét felét, és válassza le a kombinált kapcsoló vezetékeit. A kapcsoló a kormányoszlopon marad.
6. Csavarja le a kárpitot alulról, és hajlítsa meg.
7. Lazítsa meg a kormány kardáncsuklójának szorítócsavarját a kormányoszlop és a kardáncsukló között, és üsse ki.
8. Lazítsa meg a kormányoszlop felső rögzítésének mindkét csavarját a műszerfalon.
9. Távolítsa el a kormányoszlop alsó rögzítésének két anyáját.
10. Vegyen ki egy kormányoszlopot az autóból, ezzel egyidejűleg vegye ki az alsó végét a kardáncsuklóval ellátott hajtóműből. A telepítés fordított sorrendben történik. Először szerelje fel a kardáncsuklót a kormánytengelyre, és húzza meg a csavart.
11. Szerelje fel a felső és alsó rögzítőelemeket, és húzza meg a csavarokat. Helyezze a kormánykereket a tengelyre a jelzéseknek megfelelően, és húzza meg a kormánykerék anyáját 30 - 40 Nm nyomatékkal, miközben a kormányt fogja. A kormánykerék felszerelése után tesztelje a vezetést és ellenőrizze, hogy a kormány küllői a megfelelő helyzetben vannak-e. Ellenkező esetben vegye ki ismét a kormánykereket, és helyezze át egy vagy két foggal.
Kormányoszlop ellenőrzése
Ha felmerül a kormányoszlop deformációjának gyanúja (pl baleset után), meg tudod mérni a kormánytengely csövét. Ehhez mérje meg a méretet "A" (lásd az alábbi ábrát). Ha ez a méret az 556,2-557,8 mm-en kívül esik, akkor a kormányoszlop deformálódott és ki kell cserélni.
Mérje meg a kormányoszlopot a nyilak között "A".
Összecsukáskor a kormányoszlop felső támasztéka is deformálódik. Normál esetben a menetes betétek egy síkban vannak a rögzítőgallérral. Ha eltolódnak, az oszlop deformálódik.