Rastavljanje i sastavljanje karburatora (Nissan Primera P10)

Rastavljanje rasplinjača nije teško, ali morate uzeti u obzir sljedeće točke:

1. Glavne mlaznice rasplinjača su uvrnute u tijelo odozgo, tj. da bi se došlo do mlaznica potrebno je skinuti poklopac rasplinjača.

2. Poklopac rasplinjača može se ukloniti nakon odvajanja klipnjače, pogonske šipke pumpe (opružni zasun i pričvrsni prsten), povratna opruga, graničnik i otpuštanje vijka.

3. Većina mlaznica nalazi se na vrhu tijela rasplinjača i može se, na primjer, očistiti bez daljnjeg rastavljanja rasplinjača.

4. Cijevi za miješanje mogu se ukloniti odvrtanjem obje mlaznice za podešavanje zraka u sredini rupa rasplinjača.

5. Za provjeru pumpe akceleratora, možete ukloniti polugu pumpe.

6. Sa strane rasplinjača odvrnite okvir prozorčića za pregled i uklonite staklo s brtvom. Brtva se uvijek mora zamijeniti, inače će benzin iscuriti.

7. Za odvajanje kućišta leptira za gas od tijela rasplinjača, odvojite klipnjaču između vakuumske jedinice i poluge leptira za gas i olabavite tri pričvrsna vijka kućišta leptira za gas. Prigušni ventili se ne smiju uklanjati.

8. Nemojte rastavljati vakuumske uređaje.

9. Uklonite plovak nakon što izgurate njegovu osovinu i odvrnite igličasti ventil plovka.

10. Temeljito očistite sve dijelove i ispuhajte komprimiranim zrakom. Nemojte koristiti iglu ili druge oštre predmete za čišćenje mlaznica. Brtve uvijek treba zamijeniti, čak i ako uklonjene brtve još uvijek izgledaju dobro. Za provjeru pumpe akceleratora, napunite komoru plovka gorivom i uključite pumpu. Provjerite izlazi li ravnomjeran mlaz goriva iz mlaznice za prskanje. Rasplinjač se sastavlja obrnutim redoslijedom. Sva podešavanja opisana u sljedećem poglavlju koja se moraju izvršiti na uklonjenom rasplinjaču moraju se izvršiti tijekom ponovnog sastavljanja.

(Pročitajte više na web stranici: www.NissanBook.ru)