Nosač motora ili mjenjača je neispravan ili su pričvrsni vijci labavi. To znači da je pogonski agregat podložan vibracijama kada je kvačilo uključeno.
Obloga na pogonskom disku je spaljena ili stvrdnuta, tj. nema ravnomjernog trenja između kvačila i zamašnjaka. To se može dogoditi, na primjer, ako vučete drugi automobil na veliku udaljenost.
Tlačna ploča se deformirala zbog jakog pregrijavanja, tj. površina trenja postala je neravna.
U svim slučajevima, kvačilo i pogonski disk moraju se ukloniti kako bi se pronašao uzrok problema.
Ako kvačilo usput otkaže ili se više ne uključuje ili odvaja, možete nastaviti putovanje barem do najbliže radionice ili do vašeg konačnog odredišta. Možete čak i mijenjati brzine. Ako kvačilo otkaže dok se auto kreće i mjenjač je u brzini, a mjenjač treba isključiti, otpustite gas i ručicu prebacite u neutralni položaj. Ako se mjenjač zaglavi, možete dodati malo gasa dok se ručica mjenjača ne oslobodi.
Za kretanje bez kvačila, postupite na sljedeći način:
1. Ugasite motor i odaberite prvu brzinu.
2. Uključite starter. Vozilo će trzati naprijed sve dok brzina motora ne odgovara vožnji.
3. Ako je motor hladan, prvo ga je potrebno zagrijati kako se ne bi odmah ugasio. Ako ravnom ulicom vozite u drugoj brzini, možete doći do najbliže radionice.
4. Ako želite pokušati promijeniti u viši stupanj prijenosa, krenite u prvom stupnju prijenosa kako je gore opisano i ubrzajte motor do 1000 o/min. Lagano otpustite gas i pomaknite ručicu u neutralni položaj. Potpuno otpustite papučicu gasa i gurnite ručicu u položaj druge brzine. Kada se brzina motora i mjenjača izjednači, stupanj prijenosa će se uključiti. Ako je vrijeme između uključenja predugo, morate ponovno dodati gas da biste uključili brzinu. U viši stupanj prebacite samo pri malim brzinama, drugu brzinu uključite pri 20 km/h, treću pri 25 km/h, četvrtu pri 35 km/h. Teško da će doći do pete brzine.
5. Prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa, potrebno je povećati brzinu kako bi se mogao uključiti sljedeći stupanj prijenosa. Malo otpustite gas, isključite mjenjač i pažljivo pritisnite papučicu gasa. Istog trenutka gurnite ručicu prema sljedećem nižem stupnju prijenosa. Ako je odabrana ispravna brzina, stupanj prijenosa će se odmah uključiti. Također, prilikom prebacivanja u niže brzine potrebno je smanjiti brzinu vožnje kako bi promjena bila pod kontrolom. Ako se čuje škripanje, treba ponovno provjeriti sklopni mehanizam. Zahvaljujući sinkronizaciji, prebacivanje je jednostavno.