Detalji rastavljene pogonske osovine sa lančanikom iznutra
1 - pričvrsni prsten; 2 - unutarnji zglob konstantne brzine; 3 - pričvrsni prsten; 4 - lančanik šarke; 5 - trake za stezanje gumenih manžeta; 6 - gumena manšeta; 7 - pogonsko vratilo
Hodonosni zglob na strani kotača, kao i kuglasti zglob desnog vratila automobila s injektorom ne mogu se rastaviti. Možete zamijeniti samo gumene manžete. Unutarnji zglob stalne brzine lijeve osovine motora s ubrizgavanjem, kao i obje osovine motora s rasplinjačem, mogu se popraviti kako je opisano u nastavku. Također možete rastaviti potisni ležaj kako biste zamijenili kuglični ležaj koji se tamo nalazi ako je pokvaren.
Prilikom rastavljanja zgloba stativa, postupite kako slijedi, vođeni ilustracija:
1. Stegnite pogonsku osovinu u škripac i uklonite obje gumene zatezne trake. Možete odmah odbaciti trake za kravatu.
2. Označite položaj kućišta šarke u odnosu na pogonsku osovinu i uklonite je s kraja osovine.
3. Držite pogonsku osovinu u škripcu kao što je prikazano na slici i označite lančanik i osovinu bojom.
4. Uklonite pričvrsni prsten (3) s kraja osovine (7). Odmah bacite pričvrsni prsten.
5. Postavite pogonsku osovinu ispod preše tako da šarka bude uz stol preše i istisnite osovinu iz lančanika. Držite osovinu odozdo, inače će pasti.
6. Uklonite gumenu manšetu s osovine. Očistite sve dijelove i temeljito provjerite. Zupčanik šarke ne može se rastaviti i mora se zamijeniti kao komplet ako je igličasti valjkasti ležaj slomljen. Prije ponovne ugradnje dijela provjerite istrošenost klinova unutar zglobnog lančanika. Prilikom sastavljanja pogonske osovine postupite na sljedeći način:
7. Postavite novu malu stezaljku na novu osovinu.
8. Stegnite pogonsko vratilo u škripac pomoću čeljusti.
9. Postavite lančanik šarke na osovinu u skladu s oznakama (ilustracija u nastavku). Ako se koristi novi lančanik, to nije važno. Lančanik s jedne strane ima kopču s unutarnje strane i tu stranu prvo morate staviti na osovinu.
Prije uklanjanja zgloba stativa, označite osovinu i spoj bojom.
10. Navucite lančanik šarke na osovinu lakim metalnim čekićem i umetnite novi pričvrsni prsten (3). Zaobljena strana sigurnosnog prstena okrenuta je prema lančaniku.
11. Sada napunite spoj mazivom. Ovisno o modelu automobila, količina maziva varira. Za osovinu automobila s motorom od 1,6 litara, količina maziva je 175-185 g; na svim ostalim automobilima 205-215 g. Utisnite mast u zglob i postavite manžetnu.
12. Postavite veliku stezaljku i čvrsto je povucite. Zatim preklopite kraj tako da stane između spajalica i presavijte obje spajalice preko trake.
13. Istegnite manšetu do veličine "L" (pogledajte ilustraciju u nastavku) na automobilu s motorom od 1,6 litara neće biti jednak 89-91 mm ili na drugim automobilima 96-98 mm. Na isti način postavite malu stezaljku.
Razvucite brtvu na strani mjenjača dok dimenzija "L" ne odgovara vrijednosti u tekstu.
14. Na slici ilustracije pogonsko vratilo konstantne brzine (bierfield šarka) može se zamijeniti na sljedeći način:
15. Ako se spoj mora zamijeniti, uklonite rotor ABS zupčanika s osovine.
16. Nakon otpuštanja obje stezaljke, gurnite spojni prsten natrag na osovinu.
17. Uklonite sigurnosni prsten (8) iz utora pomoću posebnih kliješta. Odmah bacite pričvrsni prsten jer se ne smije koristiti drugi put.
18. Označite flomasterom mjesto ugradnje spojnice na osovini i uklonite spojnicu s osovine. Ako je spoj potrebno zamijeniti, može se srušiti čekićem držeći osovinu u škripcu. Inače ga treba pažljivo srušiti lakim metalnim čekićem.
19. Temeljito očistite pogonsku osovinu i ponovno je stegnite stegom.
20. Postavite gumeni prsten na osovinu, s velikom rupom okrenutom prema van.
21. Postavite zglob na osovinu. Ako će se koristiti isti dijelovi, oznake se moraju ponovno poravnati.
22. Zavrnite staru maticu pogonskog vratila dok kraj ne bude u istoj ravnini i zabijte spoj na vratilo pomoću čekića od lakog metala dok se uskočni prsten ne može zaskočiti s unutarnje strane pomoću igličastih kliješta.
23. Spoj napunite potrebnom količinom maziva. Na automobilu s motorom od 1,6 litara količina maziva je 80-110 g, na ostalim motorima 110-130 g.
24. Postavite veliku stezaljku i čvrsto je povucite. Zatim preklopite kraj tako da leži između spajalica i preklopite obje spajalice.
25. Istegnite manšetu dok ne postigne navedenu duljinu (pogledajte ilustracija).
26. Na isti način pričvrstite malu stezaljku. Provjerite jesu li obje stezaljke dobro namještene.
Popravak desnog vratila automobila s motorom s ubrizgavanjem
Odvojeni dijelovi pogonskog vratila s potisnim ležajem
1 - vijak, 30-40 Nm; 2 - vijak, 25-35 Nm; 3 - vijak, 45-60 Nm; 4 - prsten za prašinu; 5 - pričvrsni prsten; 6 - vijak, 16-19 Nm; 7 - potporna konzola; 8 - kućište potisnog ležaja; 9 - kuglični ležaj; 10 - pričvrsni prsten; 11 - prsten za prašinu; 12 - međuvratilo; 13 - pričvrsni prsten; 14 - kuglice; 15 - unutarnji prsten ležaja; 16 - separator; 17 - stezaljke za manšete; 18 - manšeta
Vanjski zglob ove osovine je iste izvedbe kao što je prikazano na ilustracije. To se također odnosi i na osovinu. Kraj osovine (7) međutim nije smješten u zglobu stativa, već u kuglastom zglobu. Gornja slika prikazuje dodatne dijelove takve osovine, koja je vođena pomoću potisnog ležaja.
1. Uklonite zatezne trake manšete i očistite unutrašnjost osovine i šarke od masnoće. Ako se vratilo i zglob ponovno sastave (na primjer, prilikom zamjene manšete), označite vezu na odgovarajući način.
2. Čvrsto stegnite osovinu u škripac i srušite spoj čekićem od legure, kao što je prikazano na slici ispod. Udarajte u različite točke na krugu.
Rušenje zgloba konstantne brzine.
3. Uklonite šarku i uklonite gumenu manšetu.
4. Zamotajte kraj osovine ljepljivom trakom i postavite ovratnik s malom stezaljkom na osovinu.
5. Spoj napunite mazivom u količini od 175 - 185 g i postavite manžetu. Na malom kraju, manšeta bi trebala dobro stati u utor kao što je prikazano na slici. Dobro zategnite obje stezaljke manšete i pričvrstite ih savijanjem spajalica.
Manžeta treba dobro pristajati u utor na mjestu označenom strelicom.
Zamjena potisnog ležaja
Potisni ležaj prvo se mora odvrnuti od njegovog nosača prije nego što se može rastaviti.
1. Skinite vanjski poklopac protiv prašine s osovine pomoću igle. Prstenovi za zaštitu od prašine (4) (pogledajte ilustracija) djelovat će zajedno.
2. Pomoću odvijača uklonite prsten za prašinu (11) s kućišta ležaja te otvorite i uklonite pričvrsni prsten koji se nalazi ispod pomoću posebnih kliješta.
3. Postavite kućište ležaja ispod preše i istisnite osovinu.
4. Izvadite ležaj (9) iz kućišta. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom. Pažljivo udarite prstenove za prašinu s obje strane malim trnom, a da ih ne oštetite.