Kardanska vratila — popravak (Nissan Murano Z50)

Rastavljanje

Sa strane prijenosa (glavni zupčanik)

• Stegnite pogonsko vratilo u škripac. Prilikom pričvršćivanja pogonskog vratila u škripcu, postavite bakrene ili aluminijske ploče između njega i čeljusti škripca.
• Uklonite stezaljke poklopca.
• Prije odvajanja unutarnjeg zgloba i pogonskog vratila, nanesite oznake za poravnanje na zglob i vratilo.

Samo prednja osovina

• Pomoću odvijača s ravnom glavom uklonite zadržni prsten i izvucite unutarnje kućište zgloba.

• Postavite oznake za poravnanje (A) na tronožac i na pogonsku osovinu.

• Uklonite prsten za zadržavanje (1), a zatim skinite tronožac s osovine.

• Skinite poklopac s osovine.
• Za uklanjanje stare masnoće s unutarnjih dijelova šarki koristite papirnate ručnike.

Samo stražnja osovina

• Skinite zadržni prsten i manžetu s unutarnjeg zgloba.

Sa strane kotača

• Stegnite pogonsko vratilo u škripac. Prilikom pričvršćivanja pogonskog vratila u škripcu, postavite bakrene ili aluminijske ploče između njega i čeljusti škripca.
• Uklonite stezaljke poklopca. Nakon toga, uklonite poklopac s vanjskog zgloba.
• Označite položaj zgloba na osovini i uklonite zglob s osovine.
• Uvrnite izvlakač pogonskog vratila (strelica) 30 mm ili više u navojni dio vanjskog zgloba. Izvucite vanjski zglob s osovine.

• Ako se vanjski zglob ne može ukloniti nakon nekoliko neuspješnih pokušaja (5 ili više), mora se zamijeniti cijeli sklop pogonskog vratila.

Oprez: Ako se zglob zamjenjuje novim, udarite ga čekićem dok stežete osovinu u škripcu s mekim metalnim čeljustima.

• Temeljito očistite pogonsko vratilo i ponovno ga stegnite u škripac.
• Postavite udarni izvlakač i pogonsko vratilo tako da budu u liniji i izvucite vratilo.
• Skinite poklopac s osovine.
• Skinite zadržni prsten s osovine.
• Okrenite separator i papirnatim ručnicima uklonite staru mast s vanjskog spoja.

Desna prednja osovina (modeli s pogonom na dva kotača)

• Skinite čizmu s unutarnjeg šarnira.
• Skinite zadržni prsten (1).

• Pritisnite aksijalni ležaj s unutarnjeg zgloba.

• Odvojite potporni ležaj od nosača pomoću alata (Pr).

• Ako postoji amortizer, uklonite ga otpuštanjem stezaljke utega.

Oprez: Označite položaj utega u odnosu na osovinu.

• Prilikom ugradnje amortizera, provjerite da li montažna stezaljka odgovara utoru osovine. Ako nema utora, poravnajte uteg prema ranije nanesenim oznakama.

Provjera

• Provjerite pogonsko vratilo.
• Ako osovina ima istrošenost, pukotine ili druga oštećenja, zamijenite je.
• Provjerite vanjski zglob.
• Pazite da nema poteškoća ili neobičnog kretanja u aksijalnom smjeru prilikom rotacije zgloba.
• Provjerite da u vanjsku šarku nisu ušli strani predmeti.
• Provjerite vanjski šarnir ima li ogrebotina, pukotina ili lomova.

Oprez: Ako vanjski zglob ima bilo kakve neobične značajke, cijeli vanjski zglob mora se zamijeniti.

• Provjerite kućište s unutarnje strane šarki.
• Provjerite da na površini po kojoj se kuglice kreću nema ogrebotina, pukotina ili lomova, da nema oštećenja navoja pogonskog vratila i da nema deformacija na dijelovima koji se koriste za pričvršćivanje poklopaca.
• Provjerite radnu površinu separatora i čelične kuglice na ogrebotine, pukotine ili lomove.
• Pregledajte površinu unutarnjeg prstena koji dodiruje kuglice na ogrebotine, pukotine ili krhotine.
• Pazite da nema oštećenja nazubljenog dijela čahure.

[Izvornik je dostupan na web stranici: NissanBook]

Napomena: Ako se na dijelovima pronađu bilo kakva oštećenja, moraju se zamijeniti novima (separator, kuglice i unutarnji prsten).

• Provjerite okreću li se valjci potpornih ležajeva slobodno, ne stvaraju li buku i nemaju li pukotina, udubljenja ili znakova istrošenosti.
• Provjerite amortizer na pukotine ili istrošenost. Prilikom ugradnje amortizera, njegove stezaljke moraju se zamijeniti.

Sa strane prijenosa (glavni zupčanik)

• Ugradite novu manžetu i novu, manju stezaljku na osovinu. Kako biste spriječili oštećenje manžete tijekom ugradnje, omotajte žljebove pogonskog vratila zaštitnom ljepljivom trakom.
• Uklonite zaštitnu traku koja prekriva žljebove pogonskog vratila.
• Čvrsto postavite tronožac, pazeći da su oznake za poravnanje napravljene tijekom uklanjanja točno poravnate jedna s drugom.
• Ugradite novi osigurač.
• Napunite zglob pogonskog vratila svježom mašću u količini od 230-250 g za prednje vratilo i 85-95 g za stražnje vratilo.
• Ugradite novi osigurač na unutarnji zglob.
• Nakon ugradnje, povucite pogonsko vratilo kako biste provjerili poravnanje vanjskog zgloba i sigurnosnog prstena.
• Čvrsto postavite poklopac u utore označene strelicama na slici.

• Ako se na montažnim površinama (u žljebovima) na manžeti pogonskog vratila i na kućištu šarke ima maziva, manžeta se može pomaknuti. Masnoća se mora ukloniti s površina.
• Pazite da duljina ugradnje čizme (1) iznosi 123 mm za prednju osovinu i 67,7 mm za stražnju osovinu. Umetnite odvijač s ravnim vrhom ili sličan alat (2) ispod poklopca s njegove manje strane. Da bi se spriječila deformacija poklopca (1), potrebno je iz njega ispustiti zrak.

Oprez: Ako je duljina ugradnje poklopca manja od gore navedene vrijednosti, poklopac se može oštetiti. Pazite da vrhom odvijača ne dodirnete unutrašnjost kućišta.

• Čvrsto pričvrstite oba kraja poklopca stezaljkama, koristeći posebne kliješta.

• Stezaljka poklopca mora biti pričvršćena na način da dimenzija "M" prikazana na slici bude jednaka 1,0-4,0 mm.

• Nakon ugradnje kućišta šarke i pogonske osovine, okrenite manžetu i provjerite je li u ispravnom položaju. Ako poklopac nije pravilno postavljen, ponovno ga pričvrstite novim stezaljkama.

Samo pogon na prednje kotače

• Prilikom ugradnje amortizera upotrijebite nove stezaljke.
• Ugradite amortizer na stranu vanjskog šarnira, koji mora biti nepomičan, održavajući dimenzije "A" i "B" kao što je prikazano na donjoj slici.

Sa strane kotača

• Napunite unutarnju šupljinu vanjskog zgloba (1) mašću marke NISSAN ili sličnom dok stara mast ne počne izlaziti iz utora za kretanje kuglica. Nakon što se napuni mašću, potrebno je ukloniti staru mast koja je izašla pomoću ubrusa.

• Omotajte utorni dio pogonskog vratila zaštitnom trakom. Ugradite novu manžetu i novu malu stezaljku manžete na pogonsko vratilo. Pazite da ne oštetite kućište.
• Uklonite zaštitnu traku koja prekriva žljebove pogonskog vratila.
• Ugradite novi sigurnosni prsten na osovinu. Zadržni prsten mora sigurno prianjati u utor na osovini. Zavrnite maticu na vanjski zglob. Drvenim čekićem pritisnite šarku.

• Napunite manžetu vanjskog zgloba (1) svježom NISSAN mašću ili ekvivalentnom mašću u količini od 145-165 g za prednje vratilo i 75-85 g za stražnje vratilo kroz veći kraj manžete umetanjem odvijača s ravnim vrhom (2).
• Pazite da duljina ugradnje čizme (1) iznosi 96,5 mm za prednju osovinu i 79,6 mm za stražnju osovinu.
• Ugradite novu veliku stezaljku.

Oprez: Ako je duljina ugradnje poklopca manja od gore navedene vrijednosti, poklopac se može oštetiti. Pazite da vrhom odvijača ne dodirnete unutrašnjost kućišta.

• Pričvrstite oba kraja poklopca novim stezaljkama kao što je prikazano na slici.

• Nakon ugradnje kućišta šarke i pogonske osovine, okrenite manžetu i provjerite je li u ispravnom položaju. Ako poklopac nije pravilno postavljen, ponovno ga pričvrstite novim stezaljkama.