Obsah: Demontáž ↓ Skúška ↓
Demontáž
Z prevodovej strany (hlavný podvozok)
- Upnite hnací hriadeľ do zveráka. Pri upevňovaní hnacieho hriadeľa vo zveráku umiestnite medziň a čeľuste zveráka medené alebo hliníkové platne.
- Odstráňte svorky krytu.
- Pred oddelením vnútorného kĺbu a hnacieho hriadeľa naneste na kĺb a hriadeľ zarovnávacie značky.
Iba predná náprava
- Pomocou plochého skrutkovača odstráňte poistný krúžok a vytiahnite vnútorné puzdro kĺbu.

- Umiestnite zarovnávacie značky (A) na statív a na hnací hriadeľ.

- Odstráňte poistný krúžok (1) a potom stiahnite statív z hriadeľa.

- Odstráňte kryt z hriadeľa.
- Na odstránenie starého tuku z vnútorných častí pántov použite papierové utierky.
Iba zadný hriadeľ
- Odstráňte poistný krúžok a manžetu z vnútorného kĺbu.
Zo strany kolesa
- Upnite hnací hriadeľ do zveráka. Pri upevňovaní hnacieho hriadeľa vo zveráku umiestnite medziň a čeľuste zveráka medené alebo hliníkové platne.
- Odstráňte svorky krytu. Potom odstráňte kryt z vonkajšieho pántu.
- Označte si polohu kĺbu na hriadeli a odstráňte kĺb z hriadeľa.
- Zaskrutkujte sťahovák hnacieho hriadeľa (šípka) o 30 mm alebo viac do závitovej časti vonkajšieho kĺbu. Stiahnite vonkajší kĺb z hriadeľa.

- Ak sa vonkajší kĺb nedá odstrániť po niekoľkých neúspešných pokusoch (5 alebo viac), je potrebné vymeniť celú zostavu hnacieho hriadeľa.
Pozor: Ak sa má kĺb vymeniť za nový, zatlčte ho kladivom a zároveň upnite hriadeľ vo zveráku s mäkkými kovovými čeľusťami.

- Hnací hriadeľ dôkladne vyčistite a znova ho upnite do zveráka.
- Umiestnite rázový sťahovák a hnací hriadeľ tak, aby boli v jednej línii a vytiahnite hriadeľ.
- Odstráňte kryt z hriadeľa.
- Odstráňte poistný krúžok z hriadeľa.
- Otočte separátor a pomocou papierových utierok odstráňte starý tuk z vonkajšieho kĺbu.
Pravý predný hriadeľ (modely s pohonom dvoch kolies)
- Odstráňte kryt z vnútorného pántu.
- Odstráňte poistný krúžok (1).

- Vytlačte axiálne ložisko z vnútorného kĺbu.

- Oddeľte oporné ložisko od konzoly pomocou nástroja (Pr).

- Ak je prítomný tlmič, odstráňte ho uvoľnením závažovej svorky.
Pozor: Označte si polohu závažia vzhľadom na hriadeľ.
- Pri inštalácii klapky sa uistite, že montážna svorka zapadá do drážky hriadeľa. Ak nie je drážka, zarovnajte závažie podľa predtým nanesených značiek.

Skúška
- Skontrolujte hnací hriadeľ.
- Ak má hriadeľ hádzanie, praskliny alebo iné poškodenie, vymeňte ho.
- Skontrolujte vonkajší kĺb.
- Uistite sa, že pri otáčaní kĺbu nedochádza k žiadnym ťažkostiam alebo nezvyčajnému pohybu v axiálnom smere.
- Uistite sa, že do vonkajšieho pántu nevnikli žiadne cudzie predmety.
- Skontrolujte vonkajší pánt, či nie je poškriabaný, prasknutý alebo zlomený.
Upozornenie: Ak má vonkajší kĺb akékoľvek nezvyčajné vlastnosti, musí sa vymeniť celý vonkajší kĺb.
- Skontrolujte puzdro z vnútornej strany pántu.
- Uistite sa, že na povrchu, po ktorom sa guľôčky pohybujú, nie sú žiadne škrabance, praskliny ani zlomy, že nie sú poškodené závity hnacieho hriadeľa a že na častiach používaných na upevnenie krytov nie sú žiadne deformácie.
- Skontrolujte pracovný povrch separátora a oceľových guľôčok, či nie sú škrabance, praskliny alebo zlomy.
- Skontrolujte povrch vnútorného krúžku, ktorý sa dotýka guľôčok, či nie je poškriabaný, prasknutý alebo odštiepený.
- Uistite sa, že ozubená časť objímky nie je poškodená.
Poznámka: Ak sa na dieloch zistia akékoľvek poškodenia, musia sa vymeniť za nové (separátor, guľôčky a vnútorný krúžok).
- Skontrolujte, či sa valčeky nosných ložísk voľne otáčajú, či nevydávajú hluk a či nie sú praskliny, preliačiny alebo známky opotrebovania.
- Skontrolujte tlmič, či nie je prasknutý alebo opotrebovaný. Pri inštalácii tlmiča je potrebné vymeniť jeho svorky.
Z prevodovej strany (hlavný podvozok)
- Na hriadeľ nainštalujte novú manžetu a novú, menšiu svorku. Aby ste predišli poškodeniu manžety počas montáže, obalte drážky hnacieho hriadeľa ochrannou lepiacou páskou.
- Odstráňte ochrannú pásku, ktorá zakrýva drážky hnacieho hriadeľa.
- Statív bezpečne nainštalujte a uistite sa, že zarovnávacie značky vytvorené počas demontáže sú presne zarovnané.
- Nainštalujte nový poistný krúžok.
- Naplňte kĺb hnacieho hriadeľa čerstvým mazivom v množstve 230 – 250 g pre predný hriadeľ a 85 – 95 g pre zadný hriadeľ.
- Nainštalujte nový poistný krúžok na vnútorný kĺb.
- Po inštalácii potiahnite hnací hriadeľ, aby ste skontrolovali zarovnanie vonkajšieho kĺbu a poistného krúžku.
- Kryt bezpečne umiestnite do drážok označených šípkami na obrázku.

- Ak sa na montážnych plochách (v drážkach) na manžete hnacieho hriadeľa a na telese pántu je mazivo, manžeta sa môže posúvať. Z povrchov sa musí odstrániť mastnota.
- Uistite sa, že montážna dĺžka manžety (1) je 123 mm pre predný hriadeľ a 67,7 mm pre zadný hriadeľ. Vložte plochý skrutkovač alebo podobný nástroj (2) pod kryt z jeho menšej strany. Aby sa zabránilo deformácii krytu (1), je potrebné z neho odstrániť vzduch.
Pozor: Ak je montážna dĺžka krytu menšia ako vyššie uvedená hodnota, kryt sa môže poškodiť. Dávajte pozor, aby ste sa hrotom skrutkovača nedotkli vnútra puzdra.
- Bezpečne upevnite oba konce krytu svorkami pomocou špeciálnych klieští.

- Svorka krytu musí byť upevnená tak, aby rozmer "M" zobrazený na obrázku bol rovný 1,0 – 4,0 mm.

- Po namontovaní puzdra pántu a hnacieho hriadeľa otočte kryt a skontrolujte, či je v správnej polohe. Ak kryt nie je správne umiestnený, znovu ho zaistite pomocou nových svoriek.
Pohon iba predných kolies
- Pri inštalácii tlmiča použite nové svorky.
- Nainštalujte tlmič na stranu vonkajšieho pántu, ktorý musí byť upevnený pevne, pričom dodržte rozmery "A" a "B", ako je znázornené na obrázku nižšie.
A = 207 – 213 mm; B = 70 mm.
Zo strany kolesa
- Naplňte vnútornú dutinu vonkajšieho kĺbu (1) mazivom značky NISSAN alebo podobným, kým z drážky nezačne vytekať staré mazivo pre pohyb guľôčok. Po naplnení tukom je potrebné odstrániť starý tuk, ktorý vyšiel, pomocou obrúska.

- Omotajte drážkovanú časť hnacieho hriadeľa ochrannou páskou. Na hnací hriadeľ nainštalujte novú manžetu a novú malú objímku manžety. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili puzdro.
- Odstráňte ochrannú pásku, ktorá zakrýva drážky hnacieho hriadeľa.
- Nasaďte nový poistný krúžok na hriadeľ. Poistný krúžok musí bezpečne zapadnúť do drážky na hriadeli. Naskrutkujte maticu na vonkajší pánt. Na zatlačenie pántu použite drevené kladivo.

- Naplňte manžetu vonkajšieho kĺbu (1) čerstvým mazivom NISSAN alebo ekvivalentom v množstve 145 – 165 g pre predný hriadeľ a 75 – 85 g pre zadný hriadeľ cez veľký koniec manžety zasunutím plochého skrutkovača (2).
- Uistite sa, že montážna dĺžka manžety (1) je 96,5 mm pre predný hriadeľ a 79,6 mm pre zadný hriadeľ.
- Nainštalujte novú veľkú svorku.
Pozor: Ak je montážna dĺžka krytu menšia ako vyššie uvedená hodnota, kryt sa môže poškodiť. Dávajte pozor, aby ste sa hrotom skrutkovača nedotkli vnútra puzdra.
- Zaistite oba konce krytu novými svorkami, ako je znázornené na obrázku.

- Po namontovaní puzdra pántu a hnacieho hriadeľa otočte kryt a skontrolujte, či je v správnej polohe. Ak kryt nie je správne umiestnený, znovu ho zaistite pomocou nových svoriek.