Rješavanje problema s automatskim mjenjačem (Nissan Micra K12)

Ako se otkrije kvar AT-a, prije svega provjerite razinu ATF-a (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje). Ako je razina nedovoljna, provjerite stanje odgovarajućih brtvi. Pažljivo pregledajte hladnjak ulja i sva ATF crijeva, uvjerite se da nema znakova curenja. Vlasnik vozila može provjeriti/zamijeniti informacijske senzore AT kontrolnog sustava, kao i zamijeniti komponente pogona za odabir načina AT. Prije nego počnete mijenjati sumnjivi senzor, ispitajte memoriju upravljačke jedinice - svi značajni kvarovi bilježe se u memoriji modula u obliku DTC kodova, au posebno ozbiljnim slučajevima, AT se automatski prebacuje u hitni način rada. Očitavanje DTC kodova provodi se pomoću posebne dijagnostičke opreme spojene na konektor ugrađenog sustava samodijagnostike (DLC) (vidi poglavlje Električni sustavi motora). U nedostatku pristupa potrebnim instrumentima, bit će dovoljno pokušati barem kvalitativno utvrditi prirodu kvara (električni/mehanički) kako bi se olakšala komunikacija sa stručnjacima autoservisa. Ne biste trebali prerano početi uklanjati AT, jer se njegova dijagnoza čini mogućom samo u utvrđenom položaju.