Automata sebességváltó hibaelhárítás (Nissan Micra K12)

Ha AT hibás működést észlel, először ellenőrizze az ATF szintet (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás). Ha a szint nem elegendő, ellenőrizze a megfelelő tömítések állapotát. Gondosan ellenőrizze az olajhűtőt és az összes ATF tömlőt, és győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgásra utaló jel. A jármű tulajdonosa ellenőrizheti/cserélheti az AT vezérlőrendszer információs érzékelőit, valamint kicserélheti az AT üzemmódválasztó hajtás alkatrészeit. Mielőtt elkezdené a feltételezett érzékelő cseréjét, kérje le a vezérlőegység memóriáját - minden jelentős hiba a modul memóriájában kerül rögzítésre DTC-kódok formájában, és különösen súlyos esetekben az AT automatikusan vészhelyzeti üzemmódba vált. A DTC kódok kiolvasása speciális diagnosztikai berendezéssel történik, amely a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer (DLC) csatlakozójához van csatlakoztatva (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek). A szükséges eszközökhöz való hozzáférés hiányában elegendő, ha megpróbáljuk legalább minőségileg meghatározni a hiba természetét (elektromos/mechanikus) az autószerviz szakembereivel való kommunikáció megkönnyítése érdekében. Nem szabad idő előtt elkezdeni az AT eltávolítását, mivel a diagnózis csak a megállapított helyzetben lehetséges.