Riešenie problémov s automatickou prevodovkou (Nissan Micra K12)

Ak sa zistí porucha AT, najskôr skontrolujte hladinu ATF (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba). Ak je hladina nedostatočná, skontrolujte stav príslušných tesnení. Starostlivo skontrolujte chladič oleja a všetky hadice ATF a uistite sa, že nevykazujú žiadne známky netesnosti. Majiteľ vozidla môže skontrolovať/vymeniť informačné snímače riadiaceho systému AT, ako aj vymeniť komponenty pohonu voľby režimu AT. Predtým, ako začnete s výmenou podozrivého snímača, skontrolujte pamäť riadiacej jednotky - všetky významné poruchy sa zaznamenávajú do pamäte modulu vo forme kódov DTC a v obzvlášť závažných prípadoch sa AT automaticky prepne do režimu núdzovej prevádzky. Čítanie kódov DTC sa vykonáva pomocou špeciálneho diagnostického zariadenia pripojeného ku konektoru palubného systému autodiagnostiky (DLC) (pozri kapitolu Elektrické systémy motora). Pri absencii prístupu k potrebným nástrojom bude stačiť pokúsiť sa aspoň kvalitatívne určiť povahu zlyhania (elektrické/mechanické) s cieľom uľahčiť komunikáciu so špecialistami autoservisu. Nemali by ste začať odstraňovať AT predčasne, pretože jeho diagnostika sa zdá byť možná iba v stanovenej polohe.

(Materiál je založený na údajoch z portálu: www.nissanbook.ru)