Fékpedál — eltávolítás és beszerelés (Nissan Murano Z50)

Fékpedál rögzítőelemek

Nem állítható pedál

1 — fékpedál tartókonzol; 2 — sasszeg; 3 - bilincs; 4 — féklámpa kapcsoló; 5 - pedálburkolat; 6 - csapszeg lyukkal a sasszeghez; 7 — ASCD visszaállító kapcsoló.

Állítható pedál

Vizsgálat

• Vizsgálja meg a pedált és a konzolt a következő hibák szempontjából: pedál görbülése, tengely deformációja, repedések a hegesztésekben, repedések és a csaprögzítő deformációja.
• Ellenőrizze a sasszeg furatával ellátott csapot és a gumidugót deformáció és sérülés szempontjából. Ha hibát talál, cserélje ki a csapot a sasszeg és a gumidugó furatára.

1 - dugó.

Játék és távolság a fékpedál és a padló között, amikor a pedált lenyomják

1 — rögzítőanya; 2 - bemeneti toló; 3 - a konzol és az ASCD visszaállító kapcsoló vagy a féklámpa kapcsoló menetes vége közötti rés; 4 - Féklámpa kapcsoló vagy ASCD visszaállító kapcsoló; 5. emeleti szőnyegpadló; 6 - szigetelőpanel; 7 - alsó panel.

• Ellenőrizd a pedál szabad magasságát a padlópanel felett. 1,99,5–209,5 mm között kell lennie.

• Állítsa be a magasságot a megadott műszaki adatoknak megfelelően.

Megjegyzés: Állítható pedálokkal rendelkező modellek esetén a pedálmagasságot teljesen előretolt pedálok mellett kell mérni.

• Ellenőrizze a lenyomott pedál magasságát 50 kg erővel és járó motor mellett. Legalább 120 mm-nek kell lennie.

• Mérd meg a pedáljátékot. 3-11 mm-nek kell lennie.

• Szükség esetén végezzen módosításokat.

Beállítás

• Lazítsa meg a féklámpa kapcsolót és az ASCD visszaállító kapcsolót 45°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
• Lazítsa meg a rögzítőanyát, és a fékrásegítő tolórúdjának elforgatásával állítsa be a szabad pedál magasságát. Ezután húzza meg a rögzítőanyát 15,7-21,6 Nm nyomatékkal.
• Győződjön meg róla, hogy a bemeneti tolórúd menetes vége a konzolon belül marad.

• Miközben a pedált hátrahúzza és kézzel tartja, nyomja meg a féklámpa kapcsolót és az ASCD visszaállító kapcsolót, amíg a menetes vége hozzá nem ér a tartóhoz.
• Amikor a féklámpa-kapcsoló és az ASCD-visszaállító kapcsoló menetes vége hozzáér a konzolhoz, fordítsa el a kapcsolót 45°-kal az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a helyén rögzítse.

Figyelem: Ellenőrizze, hogy a konzol és a féklámpa kapcsoló menetes vége közötti rés 0,74-1,96 mm között van-e.

• Ellenőrizd a pedáljátékot.

Figyelem: Győződjön meg arról, hogy a féklámpák kialszanak, amikor a pedált felengedi.

• A pedálmagasság ellenőrzéséhez indítsa el a motort.
• Ha kevesebb a szükségesnél, ellenőrizze a rendszert levegő, folyadékszivárgás vagy egyéb sérülés szempontjából (főfékhenger, kerékfékhengerek stb.). Végezze el a szükséges javításokat.

1 — zárójel; 2 - bilincs; 3 - a tolómenet belső része; 4 - bemeneti toló; 5 — rögzítőanya; 6-os konzol; 7 - sznobcsap.

Eltávolítás

Figyelem: Pedálhelyzet-állító mechanizmus (hajtókábel és villanymotor) nem szétszerelhető.

• A pedálmeghajtás kábelének eltávolítása előtt a pedáloknak a legelső helyzetben kell lenniük. Ez azért szükséges, hogy a gáz- és fékpedálok között megfelelő távolság legyen.
• Távolítsa el a vezetőoldali panelt.
• Szerelje le a vezetőoldali oldalsó burkolatot.
• Szerelje le az első panel alsó részét a vezetőoldalon.
• Szerelje le a vezetőoldali műszerfal kárpitburkolatát.
• Távolítsa el a rögzítőfék pedált. Állítható pedállal rendelkező modellek: Válassza le a gázpedál kábelét és a pedálállító motor kábelkötegének csatlakozóját.
• Szerelje le a féklámpa kapcsolót és az ASCD visszaállító kapcsolót a pedálegységről.

• Távolítsa el a sasszeget (1) és a sasszeg furatával ellátott csapot (2) a bemeneti toló konzoljából (3).
• Távolítsa el a rögzítőanyákat a pedáltartóról, és vegye ki a pedált a járműből.

Telepítés

• Miután felszerelte a fékpedált a járműre, állítsa be a pedált.