Montážne prvky brzdového pedálu
Nenastaviteľný pedál
1 — držiak brzdového pedálu; 2 — závlačka; 3 - svorka; 4 — spínač brzdových svetiel; 5 - kryt pedálu; 6-kolík s otvorom pre závlačku; 7 — Resetovací spínač ASCD.
Nastaviteľný pedál

Skúška
- Skontrolujte pedál a držiak, či nevykazujú nasledujúce chyby: ohnutie pedálu, deformácia nápravy, praskliny vo zvaroch, praskliny a deformácia poistky čapu.
- Skontrolujte čap s otvorom pre závlačku a gumenú zátku, či nie sú deformované alebo poškodené. Ak sa zistí chyba, vymeňte kolík s otvorom pre závlačku a gumenú zátku.
1 - zátka.
Vôľa a vzdialenosť medzi brzdovým pedálom a podlahou pri stlačení pedálu
1 – poistná matica; 2 - vstupný posúvač; 3 - medzera medzi držiakom a závitovým koncom resetovacieho spínača ASCD alebo spínača brzdových svetiel; 4 - Spínač brzdových svetiel alebo resetovací spínač ASCD; 5 - podlahové koberce; 6 - izolačný panel; 7 - spodný panel.
- Skontrolujte voľnú výšku pedálu nad podlahovým panelom. Malo by to byť 199,5 – 209,5 mm.

- Nastavte výšku podľa poskytnutých technických údajov.
Poznámka: Pri modeloch s nastaviteľnými pedálmi sa musí výška pedálov merať s pedálmi v úplne prednej polohe.
- Skontrolujte výšku stlačeného pedálu silou 50 kg a pri bežiacom motore. Malo by byť aspoň 120 mm.

- Zmerajte vôľu pedálu. Malo by to byť 3-11 mm.

- V prípade potreby vykonajte úpravy.
Úprava
- Uvoľnite spínač brzdových svetiel a resetovací spínač ASCD otočením o 45° proti smeru hodinových ručičiek.
- Uvoľnite poistnú maticu a nastavte výšku voľného pedálu otáčaním tlačnej tyče posilňovača brzdy. Potom utiahnite poistnú maticu na krútiaci moment 15,7 – 21,6 Nm.
- Uistite sa, že závitový koniec vstupnej tlačnej tyče zostáva vo vnútri držiaka.

- S pedálom stiahnutým dozadu a držaným rukou stlačte spínač brzdových svetiel a resetovací spínač ASCD, kým sa jeho závitový koniec nedotkne držiaka.
- Keď sa závitový koniec spínača brzdových svetiel a resetovacieho spínača ASCD dotkne držiaka, otočte spínač o 45° v smere hodinových ručičiek, aby ste ho zaistili na mieste.
Pozor: Skontrolujte, či je medzera medzi držiakom a závitovým koncom spínača brzdových svetiel v rozmedzí 0,74 – 1,96 mm.
- Skontrolujte vôľu pedálu.
Pozor: Uistite sa, že brzdové svetlá nesvietia po uvoľnení pedálu.
- Skontrolujte výšku pedálu naštartovaním motora.
- Ak je menej, ako je potrebné, skontrolujte systém, či v ňom nie je vzduch, úniky kvapaliny alebo poškodenie (hlavný brzdový valec, brzdové valce kolies atď.). Vykonajte potrebné opravy.
1 – držiak; 2 - svorka; 3 - vnútorná časť závitu posúvača; 4 - vstupný tlačiaci mechanizmus; 5 — poistná matica; 6 - držiak; 7 - snobský čap.
(Pozri zdroj na portáli: www.nissanbook.ru)
Odstránenie
Pozor: Mechanizmus nastavenia polohy pedálu (hnací kábel a elektromotor) nedá sa rozobrať.
- Pred odstránením lanka pohonu pedálov musia byť pedále v krajnej prednej polohe. To je potrebné na udržanie správnej vzdialenosti medzi plynovým a brzdovým pedálom.
- Odstráňte panel na strane vodiča.
- Odstráňte bočné obloženie na strane vodiča.
- Odstráňte spodnú časť predného panelu na strane vodiča.
- Odstráňte obklad palubnej dosky na strane vodiča.
- Odstráňte pedál parkovacej brzdy. Modely s nastaviteľnými pedálmi: Odpojte kábel plynového pedálu a zástrčku káblového zväzku motora nastavenia pedálu.
- Odstráňte spínač brzdových svetiel a resetovací spínač ASCD zo zostavy pedálov.

- Z držiaka (3) vstupného posúvača vyberte závlačku (1) a čap s otvorom pre závlačku (2).
- Odstráňte montážne matice z držiaka pedálu a vyberte pedál z vozidla.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa berie do úvahy nasledovné:
- Po namontovaní brzdového pedálu na vozidlo ho nastavte.