Motor nagyjavítási specifikációk (Nissan Terrano 1)

Tartalomjegyzék: Z24 motorok ↓ V6-os motor ↓ K24 motorok ↓

Minden méret, átmérő és hézag mm-ben van megadva.

Z24 motorok

Olajnyomás:
Alapjáraton nem kevésbé	0,6 kgf/cm²
3000 ford./percnél	2,8-4,0 kgf/cm²
Tömörítés (350 ford./percnél)
Standard	10,3 kgf/cm²
Határ	7,9 kgf/cm²
Billenőkarok és vezérműtengely	Lásd Ch. 2A
Hengerfej
Az osztott sík deformációja a hengertömbbel	0,1
Szelepek
Szelepszár átmérője
Bemenet	7,965 - 7.980
Érettségi	7,945 - 7,960
Szelepletörés szöge	45,50
Szelepfej vágási szélessége:
Bemenet
Standard	1,3
Határ	0.5
Érettségi
Standard	1,5
Határ	0,5
Szeleprugó nélküli magasság
Szabadtéri	49,77
Belső	44,0
Terhelés alatt:
Szabadtéri	rugók
Standard	40,0 (23k1s erő alatt)
Határ	40,0 (19 kgf erő alatt)
Belső	rugók
Standard	35,0 (11xGs)
Határ	35,0 (8,9 kg)
Maximális eltérés a függőlegestől
Szabadtéri	2,2
Belső	1,9
A vezetőpersely belső átmérője	8,000-8,018
Hézag a szelepszár és a vezetőhüvely között
Bemenet	0,020 - 0,053
Érettségi	0,040 - 0,073
szelepszár hajlítás	nem több, mint 0,2
Szelepülés
Letörési szög	45°
Övszélesség
Szívószelep-ülékek	1,8-2,4
Kipufogószelep-ülékek	1,5-1,9
A szelep hosszának csökkentése a trimmelés miatt	0,20
Hengerblokk
A fej alatti hasított sík deformációja	nem több, mint 0,1.
Henger belső átmérője:
1. csoport	89,000-89,010
2. csoport	89,010-89,020
3. csoport	89,020-89,030
4. csoport	89,030- 89,040
5. csoport	89,040 - 89,050
Kúpos és ovális	legfeljebb 0,015
Hézag a dugattyú és a henger között	0,025-0,045
Dugattyúk és gyűrűk
Dugattyú átmérője
motorokon	Z24 1987.
Standard	88,965- 88,975
1. javítás	88,965- 88,975
2. javítás	89,465-89,515
3. javítás	89,965-90,015
A motorokon	Z24 1988.
1. csoport	88,965- 88,975
2. csoport	88,975- 88,985
3. csoport	88,985- 88,995
4. csoport	88,995- 89,005
5. csoport	89,005-89,015
Hézag a dugattyúgyűrű ízületeinél
Felső kompresszióhoz	0,25-0,40
Alacsonyabb tömörítéshez	0,15-0,30
A tömeggyártáshoz	0,30-0,90
Hézag a horony és a dugattyúgyűrű között
Felső kompressziós gyűrűkhöz	0,040-0,073
Alsó kompressziós gyűrűkhöz	0,030-0,063
Görgős tengely, hajtórudak és csapágyak
A hajtórudak tengelyirányú játéka
Standard	0,2-0,3
Határ	0,6
Főtengely axiális játék
Standard	0,05-0,18
Határ	0,30
A fő naplók átmérője	54,942-54,955
A hajtórúd csapok átmérője	49,961-49,974
A nyak elvékonyodása és oválissága
Standard	0,01
Határ	0,03
Fő csapágyhézag
Standard	0,020- 0,062
Határ	0,12
A hajtórúd csapágyhézaga:
Standard	0,025- 0,055
Határ	0,12
A lendkerék nem fogy tovább	0,15

Meghúzási nyomatékok (Nm)*

Fő csapágyfedél csavarok	43
A hajtórúd csapágyfedeleinek anyái	43

* Lásd még Ch. 2, A rész

V6-os motor

Olajnyomás
Üresjárat	legalább 0,55 kgf/cm²;
3200 ford./percnél	3,2-4,0 kgf/cm²
Tömörítés (350 ford./percnél)
Standard	10,3 kgf/cm²
Határ	7,9 kgf/cm²
A hengerek közötti nyomáskülönbség	legfeljebb 0,8 kgf/cm²
Billenőkarok és vezérműtengely	Lásd Ch. 2B
Hengerfej
Az osztott sík deformációja a hengertömbbel	nem több, mint 0,1
Fejmagasság	107+0,2
Szelepek
Szelephajlítás	legfeljebb 0,2 mm
Szelepszár átmérője
Bemenet	6,965 - 6,980
Érettségi	7,965 - 7,970
A vezetőpersely belső átmérője
Bemenet	7,000-7,018
Érettségi	8,000-8,018
Hézag a szelepszár és a vezetőhüvely között
Bemenet	0,020 - 0,053
Érettségi	0,040 - 0,073
Határ	0,10 mm
A szelepfej szélének szélessége legfeljebb	0,5
Szelep hossza
Bemenet	125,3-125,9
Érettségi	124,2-124,8
Hosszcsökkentés a vágás miatt	0,20
Szeleprugó nélküli hosszúság
Belső	44,10
Szabadtéri	51,20
Rugóhossz terhelés alatt
Belső	25,0 (26 kg)
Szabadtéri	30,0 (53,4 kg)
Maximális eltérés a függőlegestől
belső	1,9
Szabadtéri	2,2
Működési szeleprugó hossza
Belső	35,0
Szabadtéri	40,0
Szelepülések
Letörési szög	45°
Övszélesség
Szívószelep-ülékek	1,75
Kipufogószelep-ülékek	1,7
Hengerblokk
A fej alatti hasított sík deformációja	nem több, mint 0,1.
Henger belső átmérője:
1. csoport	87,000-87,010
2. csoport	87,010-87,020
3. csoport	87,020 - 87,030
4. csoport	87,030- 87,040
\5. csoport	87,040 - 87,050
Átmérőnövekedés a kopás miatt	legfeljebb 0,20
Kúpos és ovális	legfeljebb 0,015
Dugattyúk és gyűrűk
Dugattyú átmérője (Ah, lásd a fotót a szövegben)
1. csoport	86,965- 86,975
2. csoport	86,975- 86,985
3. csoport	86,985- 86,995
4. csoport	86,995- 87,005
5. csoport	87,005-87,015
Hézag a dugattyú és a henger között
1990 előtt.	0,025- 0,045
1991 óta.	0,015-0,035
A dugattyú és a henger közé egy 0,04 mm vastag szonda behelyezési ereje nem nagyobb, mint	0,2-1,5 kg
Hézag a horony és a dugattyúgyűrű között
Felső kompressziós gyűrűkhöz
Standard	0,040 - 0,073
Határ	0,1
Alsó kompressziós gyűrűkhöz
Standard	0,030 - 0,063
Határ	0,1
Olajkaparó gyűrűkhöz	0,150-0,190
Hézag a dugattyúgyűrű ízületeinél
Felső kompresszióhoz
Standard	0,21 - 0,44
Határ	1,0
Alacsonyabb tömörítéshez
Standard	0,18-0,44
Határ	1,0
Olajkaparókhoz	0,20-0,76
Főtengely, hajtórudak és csapágyak
A hajtórudak tengelyirányú játéka
Standard	0,2-0,35
Határ	0,4
Főtengely axiális játék
Standard	0,05-0,17
Határ	0,30
A fő naplók átmérője
0. csoport	62,967-62,975
1. csoport	62,959-62,967
2. csoport	62,951-62,959
A hajtórúd csapok átmérője	49,955-49,974
A nyak elvékonyodása és oválissága	0,005
Fő csapágyhézag
Standard	0,028- 0,055
Határ	0,090
A hajtórúd csapágyhézaga:
Standard	0,014-0,054
Határ	0,090
Fő csapágy átmérő	színjelölés határozza meg
0. csoport	fekete
1. csoport	barna
2. csoport	zöld
3. csoport	sárga
4. csoport	kék

Meghúzási nyomatékok (Nm)*

Fő csapágyfedél csavarok	80-98
A hajtórúd csapágyfedeleinek anyái
1. szakasz	12-14
2. szakasz	28-33
Hátsó olajtömítés-tartó csavarok	5-6

* Lásd még Ch. 2, B rész

K24 motorok

Olajnyomás:
Alapjáraton nem kevésbé	0,6 kgf/cm²
3000 ford./percnél	2,8-4,0 kgf/cm²
Tömörítés (350 ford./percnél)
Standard	11,6 kgf/cm²
Határ	8,7 kgf/cm²
Billenőkarok és vezérműtengely	Lásd Ch. 2A
Hengerfej
Az osztott sík deformációja a hengertömbbel	nem több, mint 0,1
Szelepek
Szelepszár átmérője
Bemenet	6,965-6,980
Érettségi	7,948 - 7,960
Szelepletörés szöge	45,50
Szelepfej szélének szélessége:
Bemenet
Standard	1,15-1,45
Határ	0,5
Érettségi
Standard	1,35-1,65
Határ	0,5
Szeleprugó nélküli hosszúság
Szívószelepek
Szabadtéri	57,44
Belső	53,34
Kipufogó szelepek
Szabadtéri	53,21
Belső	47,95
Működési rugómagasság
Külső szívószelep rugók
Standard		37,6 (61,6 kg erővel)
Határ		37,6 (57,9 kg erővel)
Szívószelep rugók
Standard		32,6 (29,0 kg erővel)
Határ		32,6 (27,2 kg erővel)\|
Külső kipufogószelep rugók
Standard		34,1 (65,3 kg erővel)
Határ		34,1 (63,3 kg erővel)
Kipufogószelep belső rugók
Standard		29,1 (33,5 kg alatti nyereség)
Határ		29,1 (32,5 kg erővel)
Maximális eltérés a függőlegestől
Szívószelepek
Szabadtéri		2,5
Belső		2,3
Kipufogó szelepek
Szabadtéri		2,3
Belső		2,1
A vezetőpersely belső átmérője
Szívószelepek		7,000-7,018
Kipufogó szelepek		8,000-8.018
Hézag a szelepszár és a vezetőhüvely között
Bemenet		0,020-0,053
Érettségi		0,040-0,070
Szelepszár hajlítás		nem több, mint 0,2
Szelepülés
Letörési szög		45°
Övszélesség
Szívószelep-ülékek		1,6-1,7
Kipufogószelep-ülékek		1,7-2,1
A szelep hosszának csökkentése a trimmelés miatt		0,20
Hengerblokk
A fej alatti hasított sík deformációja		nem több, mint 0,2
Henger belső átmérője:
1. csoport		89,000-89,010
2. csoport		89,010-89,020
3. csoport		89,020-89,030
Kúpos és ovális		legfeljebb 0,015
Hézag a dugattyú és a henger között		0,020-0,040
Dugattyúk és gyűrűk
Dugattyú átmérője		Standard
1. csoport		88,970-88,980
2. csoport		88,980-88,990
3. csoport		88,990-89,000
1. javítás		89,470-89,500
2. javítás		89,970-90,000
Hézag a dugattyúgyűrű ízületeinél
Felső kompresszióhoz		0,28-0,52
Alacsonyabb tömörítéshez		0,45-0,69
Olajkaparókhoz		0,20-0,69
Hézag a horony és a dugattyú között		gyűrű
Felső kompressziós gyűrűkhöz		0,040-0,080
Alsó kompressziós gyűrűkhöz		0,030-0,070
Olajkaparókhoz		0,065-0,135
Főtengely, hajtórudak és csapágyak
A hajtórudak tengelyirányú játéka
Standard		0,2-0,4
Határ		0,6
Főtengely axiális játék
Standard		0,05-0,18
Határ		0,30
A fő naplók átmérője
1. csoport		63,645-63,652
2. csoport		63,652-63,663
3. csoport		63,663-63,672
A hajtórúd csapok átmérője		59,951-59,975
A nyak elvékonyodása és oválissága
1990 előtt.		legfeljebb 0,01
1991 óta.		0
Határ
1990 előtt.		legfeljebb 0,03
1991 óta.		0,01
Fő csapágyhézag
Standard		0,020- 0,047
Határ		0,1
A hajtórúd csapágyhézaga:
Standard		0,010-0,035
Határ		0,090
Lendkerék kifutása		nem több, mint 0,1