Špecifikácie generálnej opravy motora (Nissan Terrano 1)

Obsah: Motory Z24 ↓ Motor V6 ↓ Motory K24 ↓

Všetky rozmery, priemery a vôle sú uvedené v mm.

Motory Z24

Tlak oleja:
Pri voľnobežných otáčkach nie menej	0,6 kgf/cm²
Pri 3000 ot./min	2,8 – 4,0 kgf/cm²
Kompresia (pri 350 ot./min)
Štandardné	10,3 kgf/cm²
Limit	7,9 kgf/cm²
Vahadlové ramená a vačkový hriadeľ	Pozri Ch. 2A
Hlava valca
Deformácia deliacej roviny s blokom valcov	0,1
Ventily
Priemer drieku ventilu
Vstup	7,965 - 7.980
Promócie	7,945 - 7,960
Uhol skosenia ventilu	45,50
Šírka rezu hlavy ventilu:
Vstup
Štandardné	1,3
Limit	0.5
Promócie
Štandardné	1,5
Limit	0,5
Voľná výška ventilovej pružiny
Vonku	49,77
Interné	44,0
Pri zaťažení:
Vonku	pružiny
Štandardné	40,0 (pod silou 23k1s)
Limit	40,0 (pod silou 19 kgf)
Interné	pružiny
Štandardné	35,0 (11xGs)
Limit	35,0 (8,9 kg)
Maximálna odchýlka od vertikály
Vonku	2,2
Interné	1,9
Vnútorný priemer vodiaceho puzdra	8,000-8,018
Medzera medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom
Vstup	0,020 - 0,053
Promócie	0,040 - 0,073
ohyb drieku ventilu	nie viac ako 0,2
Sedlo ventilu
Uhol skosenia	45°
Šírka pásu
Sedlá sacích ventilov	1,8-2,4
Sedadlá výfukových ventilov	1,5-1,9
Zníženie dĺžky ventilu v dôsledku orezania	0,20
Blok valcov
Deformácia štiepacej roviny pod hlavou	nie viac ako 0,1.
Vnútorný priemer valca:
Skupina 1	89,000-89,010
Skupina 2	89,010-89,020
Skupina 3	89,020-89,030
Skupina 4	89,030- 89,040
Skupina 5	89,040 - 89,050
Zúženie a oválnosť	nie viac ako 0,015
Vôľa medzi piestom a valcom	0,025-0,045
Piesty a krúžky
Priemer piestu
na motoroch	Z24 1987.
Štandardné	88,965- 88,975
1. oprava	88,965- 88,975
2. oprava	89,465-89,515
3. oprava	89,965-90,015
Na motoroch	Z24 1988.
Skupina 1	88,965- 88,975
Skupina 2	88,975- 88,985
Skupina 3	88,985- 88,995
Skupina 4	88,995- 89,005
Skupina 5	89,005-89,015
Medzera v spojoch piestnych krúžkov
Pre hornú kompresiu	0,25-0,40
Pre nižšiu kompresiu	0,15-0,30
Pre masovú výrobu	0,30-0,90
Vôľa medzi drážkou a piestnym krúžkom
Pre horné kompresné krúžky	0,040-0,073
Pre spodné kompresné krúžky	0,030-0,063
Hriadeľ kolieska, ojnice a ložiská
Axiálna vôľa ojníc
Štandardné	0,2-0,3
Limit	0,6
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa
Štandardné	0,05-0,18
Limit	0,30
Priemer hlavných časopisov	54,942-54,955
Priemer čapov ojnice	49,961-49,974
Kužeľ a oválnosť krčkov
Štandardné	0,01
Limit	0,03
Vôľa hlavného ložiska
Štandardné	0,020- 0,062
Limit	0,12
Vôľa ložiska ojnice:
Štandardné	0,025- 0,055
Limit	0,12
Hádzanie zotrvačníka už nie	0,15

Uťahovacie momenty (Nm)*

Skrutky veka hlavného ložiska	43
Matice uzáverov ojničných ložísk	43

* Pozri tiež kap. 2, časť A

Motor V6

Tlak oleja
Voľnobeh	nie menej ako 0,55 kgf/cm²;
Pri 3200 ot./min	3,2 – 4,0 kgf/cm²
Kompresia (pri 350 ot./min)
Štandardné	10,3 kgf/cm²
Limit	7,9 kgf/cm²
Rozdiel v kompresii medzi valcami	nie viac ako 0,8 kgf/cm²
Vahadlové ramená a vačkový hriadeľ	Pozri, Ch. 2B
Hlava valca
Deformácia deliacej roviny s blokom valcov	nie viac ako 0,1
Výška hlavy	107+0,2
Ventily
Ohyb ventilu	nie viac ako 0,2 mm
Priemer drieku ventilu
Vstup	6,965 - 6,980
Promócie	7,965 - 7,970
Vnútorný priemer vodiaceho puzdra
Vstup	7,000-7,018
Promócie	8,000-8,018
Medzera medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom
Vstup	0,020 - 0,053
Promócie	0,040 - 0,073
Limit	0,10 mm
Šírka hrany hlavy ventilu nie viac ako	0,5
Dĺžka ventilu
Vstup	125,3-125,9
Promócie	124,2-124,8
Zníženie dĺžky v dôsledku orezania	0,20
Voľná dĺžka ventilovej pružiny
Interné	44,10
Vonku	51,20
Dĺžka pružiny pri zaťažení
Interné	25,0 (26 kg)
Vonku	30,0 (53,4 kg)
Maximálna odchýlka od vertikály
interné	1,9
Vonku	2,2
Dĺžka prevádzkovej ventilovej pružiny
Interné	35,0
Vonku	40,0
Sedadlá ventilov
Uhol skosenia	45°
Šírka pásu
Sedlá sacích ventilov	1,75
Sedadlá výfukových ventilov	1,7
Blok valcov
Deformácia štiepacej roviny pod hlavou	nie viac ako 0,1.
Vnútorný priemer valca:
Skupina 1	87,000-87,010
Skupina 2	87,010-87,020
Skupina 3	87,020 - 87,030
Skupina 4	87,030- 87,040
\Skupina 5	87,040 - 87,050
Zväčšenie priemeru v dôsledku opotrebovania	nie viac ako 0,20
Zúženie a oválnosť	nie viac ako 0,015
Piesty a krúžky
Priemer piestu (Aha, viď foto v texte)
Skupina 1	86,965- 86,975
Skupina 2	86,975- 86,985
Skupina 3	86,985- 86,995
Skupina 4	86,995- 87,005
Skupina 5	87,005-87,015
Vôľa medzi piestom a valcom
Pred rokom 1990.	0,025- 0,045
Od roku 1991.	0,015-0,035
Sila vsunutia 0,04 mm hrubej sondy medzi piest a valec nie je väčšia ako	0,2-1,5 kg
Medzera medzi drážkou a piestnym krúžkom
Pre horné kompresné krúžky
Štandardné	0,040 - 0,073
Limit	0,1
Pre spodné kompresné krúžky
Štandardné	0,030 - 0,063
Limit	0,1
Pre krúžky na stieranie oleja	0,150-0,190
Medzera v spojoch piestnych krúžkov
Pre hornú kompresiu
Štandardné	0,21 - 0,44
Limit	1,0
Pre nižšiu kompresiu
Štandardné	0,18-0,44
Limit	1,0
Pre škrabky na olej	0,20-0,76
Kľukový hriadeľ, ojnice a ložiská
Axiálna vôľa ojníc
Štandardné	0,2-0,35
Limit	0,4
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa
Štandardné	0,05-0,17
Limit	0,30
Priemer hlavných časopisov
Skupina 0	62,967-62,975
Skupina 1	62,959-62,967
Skupina 2	62,951-62,959
Priemer čapov ojnice	49,955-49,974
Kužeľ a oválnosť krčkov	0,005
Vôľa hlavného ložiska
Štandardné	0,028- 0,055
Limit	0,090
Vôľa ložiska ojnice:
Štandardné	0,014-0,054
Limit	0,090
Priemer hlavného ložiska	určuje sa farebným označením
Skupina 0	čierna
Skupina 1	hnedá
Skupina 2	zelená
Skupina 3	žltá
Skupina 4	modrá

Prečítajte si viac na webovej stránke: nissanbook.ru

Uťahovacie momenty (Nm)*

Skrutky veka hlavného ložiska	80-98
Matice uzáverov ojničných ložísk
1. etapa	12-14
2. etapa	28-33
Zadné skrutky držiaka olejového tesnenia	5-6

* Pozri tiež kap. 2, časť B

Motory K24

Tlak oleja:
Pri voľnobežných otáčkach nie menej	0,6 kgf/cm²
Pri 3000 ot./min	2,8 – 4,0 kgf/cm²
Kompresia (pri 350 ot./min)
Štandardné	11,6 kgf/cm²
Limit	8,7 kgf/cm²
Vahadlové ramená a vačkový hriadeľ	Pozri Ch. 2A
Hlava valca
Deformácia deliacej roviny s blokom valcov	nie viac ako 0,1
Ventily
Priemer drieku ventilu
Vstup	6,965-6,980
Promócie	7,948 - 7,960
Uhol skosenia ventilu	45,50
Šírka hrany hlavy ventilu:
Vstup
Štandardné	1,15-1,45
Limit	0,5
Promócie
Štandardné	1,35-1,65
Limit	0,5
Voľná dĺžka ventilovej pružiny
Nasávacie ventily
Vonku	57,44
Interné	53,34
Výfukové ventily
Vonku	53,21
Interné	47,95
Výška pracovnej pružiny
Vonkajšie pružiny sacích ventilov
Štandardné		37,6 (pod silou 61,6 kg)
Limit		37,6 (pod silou 57,9 kg)
Pružiny sacích ventilov
Štandardné		32,6 (pod silou 29,0 kg)
Limit		32,6 (silou 27,2 kg)\|
Vonkajšie pružiny výfukových ventilov
Štandardné		34,1 (pod silou 65,3 kg)
Limit		34,1 (silou 63,3 kg)
Vnútorné pružiny výfukového ventilu
Štandardné		29,1 (pod prírastkom 33,5 kg)
Limit		29,1 (pod silou 32,5 kg)
Maximálna odchýlka od vertikály
Nasávacie ventily
Vonku		2,5
Interné		2,3
Výfukové ventily
Vonku		2,3
Interné		2,1
Vnútorný priemer vodiaceho puzdra
Nasávacie ventily		7,000-7,018
Výfukové ventily		8,000-8.018
Medzera medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom
Vstup		0,020-0,053
Promócie		0,040-0,070
Ohýbanie drieku ventilu		nie viac ako 0,2
Sedlo ventilu
Uhol skosenia		45°
Šírka pásu
Sedlá sacích ventilov		1,6-1,7
Sedadlá výfukových ventilov		1,7-2,1
Zníženie dĺžky ventilu v dôsledku orezania		0,20
Blok valcov
Deformácia štiepacej roviny pod hlavou		nie viac ako 0,2
Vnútorný priemer valca:
Skupina 1		89,000-89,010
Skupina 2		89,010-89,020
Skupina 3		89,020-89,030
Zúženie a oválnosť		nie viac ako 0,015
Vôľa medzi piestom a valcom		0,020-0,040
Piesty a krúžky
Priemer piestu		Štandardné
Skupina 1		88,970-88,980
Skupina 2		88,980-88,990
Skupina 3		88,990-89,000
1. oprava		89,470-89,500
2. oprava		89,970-90,000
Medzera v spojoch piestnych krúžkov
Pre hornú kompresiu		0,28-0,52
Pre nižšiu kompresiu		0,45-0,69
Pre škrabky na olej		0,20-0,69
Medzera medzi drážkou a piestom		prsteň
Pre horné kompresné krúžky		0,040-0,080
Pre spodné kompresné krúžky		0,030-0,070
Pre škrabky na olej		0,065-0,135
Kľukový hriadeľ, ojnice a ložiská
Axiálna vôľa ojníc
Štandardné		0,2-0,4
Limit		0,6
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa
Štandardné		0,05-0,18
Limit		0,30
Priemer hlavných časopisov
Skupina 1		63,645-63,652
Skupina 2		63,652-63,663
Skupina 3		63,663-63,672
Priemer čapov ojnice		59,951-59,975
Kužeľ a oválnosť krčkov
Pred rokom 1990.		nie viac ako 0,01
Od roku 1991.		0
Limit
Pred rokom 1990.		nie viac ako 0,03
Od roku 1991.		0,01
Vôľa hlavného ložiska
Štandardné		0,020- 0,047
Limit		0,1
Vôľa ložiska ojnice:
Štandardné		0,010-0,035
Limit		0,090
Hádzanie zotrvačníka		nie viac ako 0,1