2. Emelje fel az autó hátsó részét, szerelje fel az állványokat a váz és a hajtóműház alá.
3. Válassza le a kardántengelyt a sebességváltóról, és mozgassa oldalra.
4. Rögzítse a sebességváltó karimáját egy feszítőrúddal vagy egy nagy csavarhúzóval, csavarja be a csavarokat, és csavarja ki a hajtómű anyáját.
5. Távolítsa el a sebességváltó karimáját (fotó).
16.5 A sebességváltó karimájának eltávolítása húzóval
6. Hajtsa fel és távolítsa el az olajtömítést (fotó).
16.6 A sebességváltó olajtömítésének eltávolítása
7. Kenje meg az olajtömítést és a hajtóműház hornyát! zsír. Óvatosan, anélkül, hogy a sebességváltó meghajtó fogaskerekét elmozdulna, nyomjon be egy új olajtömítést; hogy felülete egy síkban legyen a forgattyúházzal (a tömítőajkaknak befelé kell nézniük).
8. Szerelje fel a sebességváltó karimáját, a nyomóalátétet és húzza meg az anyát.
9. A sebességváltó karimájának rögzítése után húzza meg az anyát, amíg a hajtómű tengelyirányú játéka meg nem szűnik.
10. Forgassa el többször a hajtóművet mindkét irányba. Több Nm-es nyomatékkulcs segítségével mérje meg azt a nyomatékot, amelynél a meghajtó fogaskerék forogni kezd. Ez a nyomaték megegyezik a meghajtó fogaskerék csapágyainak előfeszítésével, és meg kell felelnie a Műszaki adatokban megadottnak. Ha a nyomaték kisebb, mint a szükséges, húzza meg a sebességváltó anyáját, amíg el nem éri a kívánt nyomatékot.
Figyelem! Az előfeszítést a fogaskerékcsapágy távtartó biztosítja. Ha az előfeszítési érték nagyobb az ajánlottnál, a persely deformálódik. Ebben az esetben el kell távolítani a sebességváltót, és ki kell cserélni a távtartó hüvelyt.
11. Ezután az összeszerelést fordított sorrendben hajtjuk végre.
12. Ha végzett, töltse fel olajjal a sebességváltót.