2. Vegye ki a tálcát (7. fejezet).
3. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el az olajszívó csövet és a szűrőt.
4. Vegye figyelembe, hogy a hajtórúd alsó kupakja és hajtórúdja számozott (fotó). 1. szám - a vezérműszíj felől.
9.4 A hajtórudak és kupakok száma megegyezik a hengerek számával
5. Ellenőrizze a motor hengereinek kimerültségét. Ha érezhető egy lépés, akkor azt el kell távolítani, hogy a dugattyúgyűrűk szabadon kijöjjenek.
6. Csavarja le a hajtórúd alsó fejének hollandi anyáit, távolítsa el a fedelet a betéttel.
7. Tolja felfelé a dugattyút és az összekötő rudat a hengerblokkból.
8. Ha a füldugókat ismét használni szeretné, jelölje meg a helyüket a huzatokon.
9. Ismételje meg a lépéseket a fennmaradó három szerelvényen.
10. Ha a dugattyúkat eltávolították az új dugattyúgyűrűk felszereléséhez az olajfogyasztás csökkentése érdekében, akkor használjon azonos méretű gyűrűket.
11. A dugattyúgyűrűk eltávolításához helyezzen be három vékony lemezt egyenletesen körben a felső gyűrű belsejébe.
12. Távolítsa el a gyűrűt a dugattyúról felfelé húzva.
13. Ugyanígy távolítsa el a fennmaradó gyűrűket.
14. Tisztítsa meg a dugattyúgyűrű hornyait a szénlerakódásoktól. Ehhez használhat egy régi gyűrű darabját.
15. Ellenőrizze, hogy a gyűrű hornyainak olajvisszavezető nyílásai tiszták-e.
1.15. ábra A dugattyúgyűrű vágási hézagának ellenőrzése
16. Ellenőrizze a gyűrűzár hézagát hézagmérővel (1.15. ábra). Ha a hézag kisebb a megadottnál, növelje meg a gyűrű végének lecsiszolásával.
1.16. ábra A dugattyúgyűrű oldalsó hézagának ellenőrzése
17. Egy hézagmérő segítségével ellenőrizze az egyes gyűrűk oldalsó hézagát a horonyban (1.16. ábra).
1.17. ábra Dugattyúgyűrű azonosítása
18. Szerelje fel a gyűrűket az eltávolítás fordított sorrendjében. Helyezze el a gyűrűvágásokat az 1.18. ábrán látható módon.
1.18. ábra A dugattyúgyűrű vágott rések elhelyezkedése
A forrás elérhető a forráson: nissanbook
19. Ha új gyűrűket használ, csiszolja le a felső szélüket csiszolópapírral. Csiszolja le a hengerfurat tetején lévő lépcsőt is.
1.19 ábra A csapágyház és a hajtórúd igazítása
20. Ha új hajtórúd csapágyakat használ, akkor az eredetivel megegyező méretet használjon.
21. Szerelje be a betéteket a kupakokba és az összekötő rudakba, a felső bélésen van egy kenőnyílás, amelynek pontosan meg kell egyeznie a hajtórúd furatával (1.19. ábra). 22 Kenje meg bőségesen a dugattyúgyűrűket, és préselje össze a dugattyút egy tüskével.
23. Engedje le az 1. számú dugattyús hajtórudat a motor hengerébe úgy, hogy a tüske közvetlenül a blokk felületén üljön. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúfejen lévő jel a motor vezérműszíjjal ellátott vége felé néz (fotó).
9.23A Helyezze be a dugattyút/hajtórudat a hengerfuratba,...
9,23V... hogy a dugattyúfejen lévő jel a vezérműszíj felé nézzen
24. A kalapács fa markolatával ütögesse meg a dugattyúfej közepét, hogy a dugattyút és a gyűrűket a hengerbe nyomja. Távolítsa el a tüskét (fotó).
9.24 A dugattyú behelyezése a hengerfuratba
25. Helyezze a hajtórúd alját a főtengelyre, és helyezze vissza a hajtórúd sapkáját (béléssel) hogy a megfelelő számokat összevonjuk.
26. Húzza meg az anyákat (enyhén kenje meg a szálat) pontban megadott meghúzási nyomatékkal húzza meg őket Műszaki adatok (fénykép).
9.26 A hajtórúd hollandi anyájának összenyomása
27. Ismételje meg a leírt lépéseket a többi dugattyúval.
28. Szerelje be az olajszívó csövet és a szűrőt, a serpenyőt és a hengerfejet az ebben a részben korábban leírtak szerint.
29. Töltse fel a motort olajjal.