A motor hűtőrendszerének diagramja
A motor hűtési rendszer szerint működik, a következő algoritmus. Amíg a motor felmelegedett, a hűtőfolyadék (hűtőközeg) szivattyúzzák által folyamatosan fut a víz a szivattyú csak a fejét, motorblokk, valamint a belső fűtés hőcserélő. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri egy bizonyos szintet, a termosztát kinyit egy nagy hűtőkör, illetve a hűtőfolyadék kering emellett át a radiátor, hogy lehűlt a levegő halad át rajta. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a még magasabb érték, az elektromos ventilátor a hűtési rendszer bekapcsol, amely létrehoz egy további levegő áramlását a radiátor uszony, hogy még intenzívebben távolítsa el a hőt belőle. A víz szivattyú által vezérelt öv a főtengely.
A motortérben, különösen a hűtőventilátor területén végzett munka előtt feltétlenül húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról és a ventilátor vezeték csatlakozójáról, mivel a vezetési hatás miatt még kikapcsolt gyújtásnál is bekapcsolhat.
Ne nyissa fel a hűtőfolyadék tágulási tartályát vagy a hűtősapkát, amíg a motor teljesen le nem hűlt, nehogy megégesse a forró folyadék vagy gőz.
[Az eredeti a weboldalon olvasható: nissanbook]
Ha fel kell nyitnia a tágulási tartály sapkáját, amikor a motor forró, tekerje be egy ronggyal. Lassan vegye le a fedelet, fokozatosan csökkentve a gőznyomást.
A hűtőfolyadék szint ellenőrzésének és beállításának, a hűtőfolyadék cseréjének, valamint a hűtőrendszer néhány ellenőrzésének leírása a fejezetekben található Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése, Állapot ellenőrzése és tömlők és csövek cseréje a motortérben, szivárgások lokalizálása és Hűtőfolyadék csere.