Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
- Podnieś i bezpiecznie podeprzyj pojazd.
- Wyjmij sprężynę zgodnie z opisem w sekcji "Dolny tylny łącznik i sprężyna".
- Wyjmij czujnik prędkości koła z piasty i wiązkę przewodów czujnika z ramienia zawieszenia.
- Odkręć śrubę łączącą dolny łącznik przedni z amortyzatorem.
- Zdejmij tuleję i zacisk drążka stabilizatora z belki zawieszenia tylnego.
- Odkręć śrubę i nakrętkę łączące dolny przedni łącznik z tylną belką zawieszenia.
- Odkręć śrubę i nakrętkę mocujące dolny przedni łącznik do wspornika piasty.
- Wyjmij dolny przedni drążek kierowniczy z pojazdu.
- Zdjąć osłonę ochronną dolnego przedniego łącznika.
- Sprawdź dolny przedni łącznik i jego tuleje pod kątem odkształceń, pęknięć lub innych uszkodzeń. W razie konieczności wymień.
Instalacja
- Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
- Dokręć nowe nakrętki mocujące drążek kierowniczy momentem 95–115 N·m.
- Opuść samochód. Wykonaj ostateczne dokręcenie elementów mocujących belkę na nieobciążonym pojeździe.
- Sprawdź kąty ustawienia kół.