- Zdejmij kołpak piasty i zwolnij hamulec postojowy.
- Zdejmij zacisk hamulcowy i tarczę hamulcową.
- Sprawdź luz osiowy łożyska.
- Umieść czujnik zegarowy na zewnętrznej powierzchni piasty i przesuwając piastę w kierunku osiowym zmierz luz osiowy. Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,05 mm.
- Jeżeli wartość luzu osiowego przekracza dopuszczalną wartość, należy dokręcić nakrętkę piasty momentem 100-150 N·m i następnie dokonać ponownego pomiaru luzu osiowego.
- Jeżeli zmierzona wartość jest większa od maksymalnej dopuszczalnej, należy wymienić piastę tylną wraz z łożyskiem.
(Czytaj więcej na stronie internetowej: nissanbook.ru)