2. Upewnij się, że przy włączonym zapłonie świeci się lampka przypominająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa.
3. Sprawdź działanie mechanizmu bezwładnościowego mocowania pasów.
4. Jeśli występują oznaki nieprawidłowego działania, należy wymienić zespół pasa.
27.5a Regulacja napięcia pasków w silnikach 4-cylindrowych
1. Koło pasowe wentylatora; 2. Koło pasowe sprężarki; 3. Przeciwnakrętka; 4. Regulacja; 5. Śruba; 6, 10. Poluzuj; 7. Wałek
27.4 Sprawdzanie napięcia pasa
1. Pasek; 2. Władca; 3. Ugięcie pasa; 4. Linijka powinna być prostopadła do paska
27.5b Regulacja napięcia paska w silniku V6
1. Koło pasowe sprężarki; 2. Koło pasowe alternatora; 3. Koło pasowe wału korbowego; 4. Koło pasowe wspomagania kierownicy; 5. Koło pasowe pompy płynu chłodzącego
27.6a Aby wyregulować napięcie paska w niektórych jednostkach, należy poluzować określoną śrubę,...
27.6b... śrubę A i obrócić śrubę B (w silnikach V6)
29.2 Zdejmowanie pokrywy filtra
29.4 Wymontowanie filtra wentylacji skrzyni korbowej
30.6 Filtr paliwa w silnikach gaźnikowych z pompą elektryczną