21.1 Zaślepki otworów kontrolnych (górnych) i spustowych (dolnych) skrzynki rozdzielczej
22.2 Zaślepki otworów kontrolnych (góra) i spustowych (dół) w przedniej obudowie mechanizmu różnicowego
3. Poziom oleju powinien sięgać do dolnej krawędzi otworu (zdjęcie). W razie potrzeby dodać olej za pomocą gruszki lub strzykawki. W pojazdach z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu na obudowie skrzyni biegów znajduje się tabliczka wskazująca zalecany gatunek oleju.
[Artykuł pochodzi z portalu: www.NissanBook.ru]
4. Wkręcić korek i dokręcić podanym momentem.