Za pomocą specjalnego narzędzia (KV113B0180 (Mot. 1511-01) lub podobne), nasmaruj wewnętrzną powierzchnię prowadnic zaworów przed zamontowaniem uszczelek olejowych.
Notatka. Nie nakładać smaru na uszczelki olejowe przed ich montażem.
2. Zamontuj zawór w głowicy cylindrów.
3. Umieść tuleję narzędzia specjalnego ((KV113B0180 (Mot. 1511-01) lub podobny)) wzdłuż trzpienia zaworu (wewnętrzna średnica tulei musi być identyczna ze średnicą pręta).
4. Trzymając zawór w gnieździe, załóż korek deflektora oleju (bez smarowania) przez tuleję mocowania.
5. Po przesunięciu korka oleju przez tuleję mocowania, zdejmij go.
6. Umieścić rurę prowadzącą i zespół drążka na uszczelce olejowej.
7. Wciśnij korek oleju, uderzając dłonią w górną część pręta, aż rurka prowadząca dotknie głowicy cylindrów.
8. Powtórzyć opisane czynności dla wszystkich zaworów.
9. Zamontować sprężyny zaworów i elementy ustalające zaworów za pomocą kompresora do sprężyn zaworowych.
10. Zainstaluj krakersy za pomocą pęsety.
11. Zamontuj pozostałe części w kolejności odwrotnej do demontażu.
12. Późniejszy montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności do demontażu.