Notatka. Standardowe wartości dla wszystkich kontroli podano w sekcji "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu tego rozdziału.
Odkształcenie głowicy cylindra
Notatka. Podczas wykonywania tej kontroli należy również sprawdzić odkształcenie bloku cylindrów.
1. Za pomocą skrobaka usuń film olejowy i wodny z powierzchni (jak inkluzje), uszczelki, uszczelniacze, osady węglowe itp.
Notatka. Należy uważać, aby woda lub cząstki uszczelek nie przedostały się do kanałów olejowych.
2. Za pomocą linijki i zestawu szczelinomierzy zmierz płaskość powierzchni głowicy cylindrów w sześciu kierunkach (A-F). Jeżeli uzyskane wyniki przekraczają maksymalną dopuszczalną wartość, należy wymienić głowicę cylindrów na nową.

Jeżeli zmierzone wartości nie są prawidłowe, należy wymienić głowicę cylindrów na część górną.
Notatka. Głowica cylindrów jest obrabiana razem z górną częścią, więc nie ma możliwości wymiany tych części osobno. Wymień głowicę cylindrów tylko w komplecie z górną częścią.
Rozmiary zaworów
Sprawdź wymiary każdego zaworu.
Jeśli wymiary nie są prawidłowe, wymień zawór i sprawdź pasowanie w gnieździe zaworu.
Luz prowadnicy zaworu
Za pomocą mikrometru (A) zmierz średnicę trzpienia zaworu.

Zmierzyć średnicę wewnętrzną prowadnicy zaworu za pomocą średnicyomierza.
Oblicz luz w prowadnicy zaworu:
(Szczelina w tulei prowadzącej) - (Wewnętrzna średnica tulei prowadzącej) - (Średnica trzonka zaworu)
Jeżeli uzyskana wartość nie mieści się w normie, należy wymienić zawór i/lub głowicę cylindrów na część górną.
(Artykuł pochodzi z portalu nissanbook.ru)
Umiejscowienie gniazda zaworu
Po sprawdzeniu, czy wymiary zaworów i tulei prowadzących odpowiadają wartościom nominalnym, należy sprawdzić, czy zawór jest prawidłowo osadzony w gnieździe.
Nałóż cienką warstwę błękitu pruskiego na skos zaworu. Dociśnij głowicę zaworu do gniazda, ale nie obracaj zaworu. Następnie wyjmij zawór i sprawdź gniazdo i fazę zaworu.
Jeśli farba drukuje na całym obwodzie gniazda zaworu, prowadnica zaworu i gniazdo zaworu są wyrównane.
Normalne.
B. Nienormalne.
W przeciwnym razie należy ponownie zeszlifować fazę i sprawdzić ponownie. Wymień gniazdo zaworu na nowe, jeśli nie można prawidłowo osadzić zaworu w gnieździe.
Wymiary sprężyn i charakterystyka sprężystości
Sprawdź obciążenie powstałe na określonej wysokości sprężyny zaworu za pomocą specjalnego stojaka.

Jeśli chociaż jedna z uzyskanych wartości nie odpowiada normie, należy wymienić sprężynę zaworu na nową.