Elementy układu sterowania silnikiem benzynowym – urządzenie (Nissan Qashqai J10)

1. Cewka zapłonowa (z tussistusem mocy) od świec zapłonowych.
2. Manometr czynnika chłodniczego.
3. Zawór elektromagnetyczny do sterowania fazami zaworów dolotowych.
4. Czujnik spalania stukowego, czujnik położenia wału korbowego.
5. Wtryskiwacze paliwa.
6. Czujnik położenia wałka rozrządu (czujnik fazy).
7. Silnik wentylatora chłodzącego.
8. Mikroprocesorowy moduł dystrybucji mocy w komorze silnika (IPDM E/R).
9. Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem.
10. Czujnik przepływu powietrza (czujnik temperatury powietrza nie jest wlotowy).
11. Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
12. Elektrycznie sterowany napęd przepustnicy (z wbudowanym wyłącznikiem pozycyjnym i silnikiem sterującym przepustnicą).
13. Elektromagnetyczny zawór odpowietrzający układu odzyskiwania oparów paliwa.

1. Cewka zapłonowa (z tranzystorem mocy) i świece zapłonowe.
2. Zawór PCV.
3. Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego.
4. Wtryskiwacze paliwa.
5. Czujnik spalania stukowego.
6. Silnik wentylatora układu chłodzenia.
7. Czujnik położenia wałka rozrządu (czujnik fazy).
8. Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
9. Mikroprocesorowy moduł dystrybucji mocy w komorze silnika (IPDM E/R).
10. Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem.
11. Czujnik masowego przepływu powietrza (czujnik temperatury powietrza dolotowego).
12. Elektronicznie sterowany napęd przepustnicy (z wbudowanym czujnikiem położenia i silnikiem sterującym przepustnicą).
13. Elektromagnetyczny zawór odpowietrzający układu odzyskiwania oparów paliwa.