2. Obróć kołnierz łączący, aby sprawdzić bicie.
Notatka. Wartość bicia kołnierza (powierzchnię po wewnętrznej stronie otworów na śruby): 0,15 mm.
3. Zamontować sondę czujnikową po wewnętrznej stronie kołnierza (gniazda).
4. Obróć kołnierz łączący, aby sprawdzić bicie.
Notatka. Wartość bicia kołnierza (gniazdo pod nakrętkę mocującą kołnierz): 0,2 mm.
5. Jeżeli uzyskane wartości nie odpowiadają normie, wykonaj następujące czynności:
- Sprawdź wielkość bicia kołnierza, obracając kołnierz o 90°. Wybierz pozycję montażową z minimalnym biciem.
- Jeśli bicie czujnika w dalszym ciągu nie jest normalne, należy wymienić kołnierz łączący na nowy.
- Wyreguluj lub wymień łożyska wałka zębatego na nowe, jeśli wartość bicia nie jest normalna nawet po wymianie kołnierza.
Materiał opiera się na danych z portalu: NissanBook.ru
Uwaga. Przy każdej regulacji lub wymianie kołnierza łączącego należy wymienić kompozytową przekładkę na nową.