Spis treści: Demontaż ↓ Montaż ↓
Demontaż
1. Wymontuj czujnik poziomu paliwa.
(1) Aby uniknąć błędów podczas późniejszego montażu, nałóż znaczniki na czujnik i obrzeże filtra paliwa. Oznaczenia nakładać tak, aby nie zostały zmyte przez paliwo.
(2) Przechyl czujnik poziomu paliwa, aż będzie można zwolnić zatrzaski mocujące o-ring.
Uwaga: O-ring izoluje czujnik poziomu paliwa od zbiornika paliwa.
(3) Wyciągnij czujnik z filtra paliwa.
(4) Odłącz złącze przewodów i wyjmij czujnik.
2. Oddziel filtr paliwa i pompę paliwa.
(1) Aby uniknąć błędów podczas późniejszego montażu, nałóż znaczniki na filtr i krawędź wspornika pompy. Oznaczenia nakładać tak, aby nie zostały zmyte przez paliwo.
(2) Za pomocą śrubokręta podnieś zatrzaski w czterech miejscach, jak pokazano na rysunku, zwolnij zatrzaski i oddziel filtr od pompy.
Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, z uwzględnieniem:
Źródło opublikowano na portalu: nissanbook.ru
Zamontuj uszczelkę po stronie pompy paliwa, jak pokazano na ilustracji na początku tej sekcji.
Mocno dokręć złącze przewodów pompy paliwa.
Zamontuj czujnik poziomu paliwa i pompę paliwa na wsporniku, dopasowując je do znaków montażowych. Włóż, aż zatrzaski zatrzasną się na swoim miejscu ze słyszalnym kliknięciem.