Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
W samochodach bez konwertera układ wydechowy składa się z 3 sekcji - rury spustowej, sekcji pośredniej z rezonatorem i sekcji końcowej z tłumikiem.
W samochodach z neutralizatorem układ wydechowy składa się z 4 sekcji - tych samych 3 sekcji i sekcji neutralizatora. W niektórych pojazdach zainstalowane są dwa neutralizatory, z których jeden jest podłączony do kolektora.
Rury układu wydechowego na całej długości zawieszone są na gumowych wspornikach, rury są połączone kołnierzami.
Wyjmowanie
Każdą sekcję można zdemontować niezależnie od pozostałych. Możesz także usunąć cały system na raz.
1. Podnieś samochód i postaw go na stojakach (lub wjedź na dół lub wiadukt).
Rura spustowa
2. W pojazdach wyposażonych w konwerter odłączyć złącze od czujnika spalin. Wyjmij przewody ze wsporników.
3. Odkręcić nakrętki mocujące do rozdzielacza i śrubę mocującą do wspornika, odłączyć rurę od rozdzielacza, zdjąć uszczelki.
4. Zdemontować połączenie kołnierzowe z sekcją pośrednią i wyjąć rurę oraz uszczelkę.
Neutralizator (na częściach samochodowych)
5. Odkręć dwie nakrętki i dwie śruby mocujące kołnierz rury wydechowej do konwertera.
6. Wykręcić dwie śruby mocujące rurę pośrednią do konwertera.
7. Odłącz neutralizator od rury wydechowej i wyjmij.
8. Zdjąć uszczelkę.
Rura pośrednia
9. W pojazdach wyposażonych w konwerter odkręcić dwie śruby mocujące rurę pośrednią do konwertera i zdjąć uszczelkę.
10. W pojazdach bez konwertera odkręcić dwie nakrętki i dwie śruby mocujące, zdjąć sprężyny i odłączyć rurę pośrednią od rury wydechowej. Zdjąć uszczelkę.
11. We wszystkich pojazdach wykręć gumową śrubę amortyzującą z tyłu rury pośredniej.
12. Wykręcić dwie śruby mocujące rurę pośrednią do rury końcowej tłumika.
13. Wymontować rurę pośrednią i uszczelkę.
Końcówka tłumika
14. Wykręcić dwie śruby mocujące rurę pośrednią.
15. Odczepić przewody odciągowe i usunąć sekcję.
Usunięcie całego systemu
16. W pojazdach wyposażonych w konwerter odłączyć złącze od czujnika spalin.
17. Odkręcić nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora oraz śrubę mocującą ją do wspornika, odłączyć rurę od kolektora i zdjąć uszczelkę.
18. Pracując z asystentem, odłącz układ od gumowych podkładek i wyjmij go z pojazdu.
Osłony termiczne
19. Osłony montowane są na elementach samochodu pomiędzy nadwoziem a rurami wydechowymi i mocowane za pomocą nakrętek, śrub i wsporników.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Przed montażem należy wymienić uszczelki i oczyścić powierzchnie podziału.
3. Sprawdź stan poduszek i w razie potrzeby wymień.
4. Upewnij się, że pomiędzy rurami, dołem i elementami zawieszenia jest wystarczający odstęp.