Spoilery — usuwanie i montaż (Nissan Bluebird T12)

Turbo (wczesne modele) - przód

1. Modele Turbo wyprodukowane przed majem 1988 są wyposażone w trzyczęściowy przedni spojler powietrza (patrz 11.4).



2. Każda część boczna jest zabezpieczona czterema śrubami (trzy w łuku koła i jeden na dole) i dwie nakrętki na zewnętrznej krawędzi. Czasami można zastosować taśmę dwustronną.

3. Aby zdemontować środkową część spojlera, należy najpierw zdemontować obie części boczne, a następnie wyciągnąć wsporniki mocujące spojler (rys. 11.5). Wykręć śruby mocujące i wsporniki, aby zdjąć środkową część z przedniego panelu korpusu.





4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Turbo - tył

5. W modelach Sedan otwórz pokrywę bagażnika i za pomocą szczypiec wyciągnij wsporniki mocujące spojler, a następnie odkręć nakrętki mocujące (rys. 11.6). Zdejmij spoiler z górnej części pokrywy bagażnika, usuwając mocującą go dwustronną taśmę.



6. W modelach hatchback otwórz tylne drzwi i zdejmij panel wykończeniowy wnętrza (patrz rozdział 33 tej sekcji), następnie odkręć śruby mocujące wzdłuż krawędzi spoilera i nakrętkę pośrodku (ryc. 11.7). Wyciągnij wsporniki montażowe i zdejmij spoiler z tylnej klapy, usuwając dwustronną taśmę klejącą.

[Dane pobrano z tego portalu www.NISSANBOOK.ru]





7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Wydane modele

8. Oczywiste jest, że poza trzema śrubami w każdym nadkolu, nie ma innych mocowań na przednim i tylnym spojlerze.

Panel przedni - wszystkie pozostałe (wczesne) modele

9. Samochody wyprodukowane przed majem 1988 roku wyposażone są w panel mocowany z przodu nadwozia.

10. Na początek zdejmij dwuczęściową siatkę (patrz rozdział 10 tej sekcji).

11. Panel fartucha zabezpieczono nakrętkami na krawędziach i śrubami na całej długości. Wymontuj je, aby zdjąć panel z przedniego nadwozia i błotników. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.