Uszczelki boczne mechanizmu różnicowego
1. Spuścić olej przekładniowy i zdemontować wał(y) napędowy(e) oraz błotnik(i) dolny(e) zgodnie z opisem w części Sekcja 8.
2. Zdejmij uszczelkę olejową, uważając, aby nie uszkodzić gniazda. Jeśli usunięcie jest trudne, można użyć ekstraktora, jak pokazano na rysunek 7.15.
Rysunek. 7.15. Użycie ściągacza do demontażu bocznych uszczelek mechanizmu różnicowego
3. Zanurz nową uszczelkę olejową w czystym płynie przekładniowym, a następnie osadź ją w gnieździe.
4. Przed montażem wału napędowego sprawdzić powierzchnię cierną uszczelnienia olejowego. Ewentualnie można go wypolerować drobnym papierem ściernym,
5. Oczyścić i nasmarować wał napędowy, aby zabezpieczyć wargi uszczelki podczas montażu. Patrz sekcja 8.
6. Napełnij przekładnię płynem zgodnie z powyższym opisem
Uszczelniacz olejowy wału wejściowego
7. Wyjmij przekładnię z samochodu, wyjmij transformator, nie rozlewaj płynu z transformatora.
8. Wymontuj uszczelkę olejową.
9. Opuść nowy pierścień uszczelniający olej do czystego płynu przekładniowego, a następnie umieść go na miejscu (ryc. 7.16).
Tekst został opublikowany na Strona internetowa (nissanbook)
Rysunek. 7.16. Montaż uszczelki olejowej wału wejściowego
10. Zamontuj transformator, a następnie zamontuj skrzynię biegów w pojeździe.